Автомобиль металловоз/ломовоз выполнен на шасси КАМАЗ 43118 (колесная формула 6х6, мощность двигателя 325 л.с.), объем кузова 21 м3, максимальная грузоподъемность манипулятора ОМТЛ-97 3300кг, Грузоподъемность металловоза - 8т.
Технические характеристики металловоза
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Параметры масс металловоза | |
| Снаряженная масса, кг | 15274 |
| Полная масса, кг | 21524 |
| Масса перевозимого груза, кг | 6100 |
| Двигатель шасси Камаз | |
| Тип | КАМАЗ или Cummins L325.20, дизельный |
| Мощность, кВт(л.с.) | 239 (325) |
| Рабочий объём, см3 | 8900 |
| Экологический уровень | 3 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 + 210 |
| Коробка передач | |
| Тип | ZF9S1310, механическая, 9-ступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | Пневматическое |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,53 |
| Шины | |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Габаритные размеры грузовой платформы | |
| Длина, мм | 5135 |
| Ширина, мм | 2275 |
| Высота борта, мм | 1920 |
| Габаритные размеры металловоза | |
| Длина, мм | 10280 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм, не более | 4000 |
Возможна установка других моделей гидроманипуляторов:
| ОМТ-97М | СФ-85С | ОМТ-120М-1 | ЛВ-185-14 | |
| Подъемный момент, т*м | 9,7 | 8,5 | 12,0 | 9,0 |
| Грузоподъемность на min вылете, кг | 3300 | 3520 | 3060 | 3000 |
| Грузоподъемность на max вылете, кг | 1360 | 1070 | 1440 | 1150 |
| Максимальный вылет, м | 7,3 | 8,1 | 8,5 | 7,8 |
| Масса КМУ, кг | 2560 | 2080 | 2500 | 1770 |
На автомобиль установлен самосвальный кузов 21 м3
Кузов прямоугольного типа с задними распашными воротами, имеющий каркасную конструкцию из вертикальных и горизонтальных ребер жесткости, обшитую листовым металлом.
Дополнительные опции
- По заказу может быть установлен гидроцилиндр подъема кузова иностранного производства (Hyva, Penta, Binotto).
- Ломовозы могут быть оснащены сцепным устройством для буксировки прицепа.
- По заданию заказчика можем спроектировать и изготовить кузова, максимально удовлетворяющие отдельным требованиям, например: кузова с двойной стенкой для перевозки шихты, облегченные кузова для перевозки вторсырья, торфа и т.д.
- Всегда в наличии грейферные захваты ГЛ-1 и ГЛ-2 для погрузки и выгрузки металлолома.
