Спецавтомобиль АИС-1 предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией и проведения ремонтных работ с помощью инструмента, спускаемого на проволоке.
Кузов-фургон спецавтомобиля АИС-1 разделен перегородкой с окном и проходной дверью на два отсека: отапливаемый операторский и неотапливаемый лебедочный. В стандартной комплектации АИС-1 в операторском отсеке размещены: пульт управления лебедкой, сиденье оператора, верстак с тисами, откидной столик для работы и приема пищи, шкаф для одежды и диван-рундук.
Дополнительно, по желанию заказчика, возможно размещение спальных и бытовых предметов для проживания в нем до 3-х человек.
Отличия АИС-1 от аналогичных автолабораторий для гидродинамических и геофизических исследований
Автолаборатории для гидродинамических и геофизических исследований скважин выпускаются различными производителями, и обладают различными функциональными возможностями. Можно разделить автолаборатории на универсальные и узкоспециализированные.
Универсальные автолаборатории (например, АИС-1 от МСЗА) оснащаются съемным барабаном, позволяющим относительно быстро менять барабаны с различной толщиной проволоки для выполнения различных работ. Смена барабана занимает не более 30 минут.
Узкоспециализированные лаборатории (ЛСГ, ЛГИ, ЛСК, СГИ, ЛС, ЛИС и др), как правило, предназначены для выполнения каких-либо специфических исследовательских операций или работ. В связи с этим, оснащены одним несъемным барабаном для проволоки. Переход на другой диаметр проволоки требует ее смотки через дополнительное устройство и намотки новой (занимает от 2 до 10 часов - в зависимости от конкретной реализации агрегата, требует наличия дополнительного оборудования, излишний расход моторесурса и энергоносителей).
Остальные технические особенности (привод барабана, пост управления и др) универсальных и узкоспециализированных передвижных лабораторий для гидродинамических исследований скважин (ГДИС), сопоставимы, хотя и несколько отличаются друг от друга.
Преимущества в применении агрегата АИС-1 для гидродинамических исследований скважин
- Скорость замены проволоки для смены вида работ - около 30 минут вместо нескольких часов.
- Изолированный от персонала лебедочный отсек, позволяющий исключить прямой контакт с вредными испарениями нефти
- Два варианта привода лебедки - электрический и гидравлический, что позволяет работать как на электрифицированных, так и на неэлектрифицированных объектах.
Варианты шасси для установки оборудования АИС-1
Технические характеристики АИС-1
| Параметр | АИС-1Г | АИС-1ГРЭП |
| Источник отбираемой мощности | КОМ | |
| Отбираемая мощность на стоянке, кВт, не более | 50 | |
| Частота вращения, об/мин | 1500 | |
| Глубина обслуживания, м . | 6000 | |
| Бесступенчатое регулирование скорости подъема проволоки (на среднем диаметре намотки барабана), м/сек: | от 0 до 5 | |
| Номинальное тяговое усилие (на наибольшем диаметре намотки барабана), кН: | ||
| на электроприводе | --- | 3 |
| на гидроприводе | 4,45 | |
| Привод лебедки: | цепной от гидромотора | цепной от электродвигателя; цепной от гидромотора |
| Передаточное отношение (гидропривод) | 6,7 | |
| Тип гидромотора | аксиально-поршневой нерегулируемый МПА-90 | |
| Привод гидромотора | гидравлический от насоса | |
| Тип насоса | Аксиально-поршневой регулируемый НПА-90 | |
| Привод насоса | от КОМ шасси через карданную передачу | |
| Давление номинальное , Мпа | 20 | |
| Управление насосом. | механическое с пульта управления | |
| Давление управления, Мпа, не более | 2,5 | |
| Электропривод | ||
| Электродвигатель | АИР 90 L2 | |
| -мощность, кВт | 3 | |
| -напряжение, В | 380 | |
| -частота, Гц | 50 | |
| -частота вращения, об/мин | 3000 | |
| Преобразователь частоты. | VESPERE3-8100-005H | |
| -напряжение, В. | 380 | |
| -мощность, кВт. | 3,7 | |
| -ток, А | 8,0 | |
| -выходная частота, Гц (регулируемая) | 0,14 | |
| Редуктор червячный | UMI 75 1/20 РАМ 100 (В5) | |
| - межосевое расстояние, мм. | 75 | |
| -передаточное отношение, i.. | 1:20 | |
| Лебедка | Однобарабанная с автоматическим укладчиком проволоки | |
| Барабан лебедки: | ||
| -диаметр трубы барабана, мм, не более | 240 | |
| -длина барабана, мм, не более | 555 | |
| -вместимость, м . | 6000 | |
| -диаметр проволоки, мм | 1,8 | |
| Управление лебедкой | с пульта управления | |
| Тормоз. | ленточный | |
| Механизм измерения глубины опускания проволоки: | ||
| диаметр мерительного шкива, мм | ||
| - при диаметре проволоки 1,8 мм | 243,1 | |
| -тип указателя глубины | Механический счетчик оборотов СО-66 дублирующий - электронный СИ-206 с датчиком БТП-101 | |
| -привод механического указателя | гибкий вал типа ГВН-300 К1 ГОСТ 12391-77 | |
| Контроль натяжения проволоки | Электрогидромеханический со световой сигнализацией | |
| -индикатор натяжения переводом в кг. | манометр с табличным | |
| -максимальное натяжение (допустимое), кН | 3,2 | |
Мегагрупп.ру