Группа СПЕЦНЕФТЕМАШ реализует новые самосвалы Бецема из наличия и под заказ по ценам ниже заводских для всех регионов России.
Машиностроительный завод Бецема производит грузовики-самосвалы на шасси Ford, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania, Volvo и других марок, чей модельный ряд адаптирован к работе в российских условиях. Самосвальная надстройка изготавливается и устанавливается на нашем производстве, поэтому продажа грузовых самосвалов для транспортировки инертных материалов осуществляется сниженным ценам. В нашей линейке представлены машины с возможностью установки оборудования КДМ, трехсторонней разгрузкой кузова, функцией обогрева днища и боковых бортов. Все модели комплектуются итальянским гидрооборудованием Binotto.
Продажа новых самосвалов Бецема из наличия и под заказ по ценам ниже заводских!
В данном каталоге представлены комплектации, описание, фото и технические характеристики самосвалов Бецема с их плюсами и минусами, преимуществами и недостатками:
Самосвал для инертных материалов БЦМ-51.1СН ИСТРА
Автосамосвал БЦМ-51.1 СН ИСТРА с самосвальным кузовом, предназначенным для установки на шасси VOLVO FM 8x4. Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт). Технические характеристики БЦМ-51.1СН ИСТРА Геометрические размеры кузова: - длина, мм 5 558 - ширина, мм: наружная 2 480 внутренняя 2 310 - высота кузова 1 570 Объем, м3 20 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Материал и толщины элементов кузова: днище Высокопрочная сталь Hardox (или аналог) - толщина днища, мм 8 боковые стенки Высокопрочная сталь Domex (или аналог) - толщина боковой стенки, мм 5 передняя стенка Сталь 09Г2С - толщина передней стенки, мм 5 задний борт Сталь 09Г2С - толщина заднего борта, мм 5 Масса надстройки, кг 5 350 Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Задний борт имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Самосвал оснащ.. далее
Автосамосвал БЦМ-51.1 СН ИСТРА с самосвальным кузовом, предназначенным для установки на шасси VOLVO FM 8x4. Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт). Технические характеристики БЦМ-51.1СН ИСТРА Геометрические размеры кузова: - длина, мм 5 558 - ширина, мм: наружная 2 480 внутренняя 2 310 - высота кузова 1 570 Объем, м3 20 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Материал и толщины элементов кузова: днище Высокопрочная сталь Hardox (или аналог) - толщина днища, мм 8 боковые стенки Высокопрочная сталь Domex (или аналог) - толщина боковой стенки, мм 5 передняя стенка Сталь 09Г2С - толщина передней стенки, мм 5 задний борт Сталь 09Г2С - толщина заднего борта, мм 5 Масса надстройки, кг 5 350 Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Задний борт имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Самосвал оснащ.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-128Н на шасси RENAULT Kerax 6x4
Описание БЦМ-128Н на шасси RENAULT Kerax 6x4 Самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт), кроме крупнокусковых материалов и скальных пород. Технические характеристики БЦМ-128Н на шасси RENAULT Kerax 6x4 Объем, м.куб 16 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Угол подъема кузова, град. 47-50 Материал и толщины элементов кузова: Днище: Низколегированная сталь 09Г2С - толщина днища, мм 8 Боковые стенки: Низколегированная сталь 09Г2С - толщина боковой стенки, мм 5 Передняя стенка: Низколегированная сталь 09Г2С - толщина передней стенки, мм 5 Задний борт: Низколегированная сталь 09Г2С - толщина заднего борта, мм 5 Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Передний борт наклонный Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Кузов без заднего лотка Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижн.. далее
Описание БЦМ-128Н на шасси RENAULT Kerax 6x4 Самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт), кроме крупнокусковых материалов и скальных пород. Технические характеристики БЦМ-128Н на шасси RENAULT Kerax 6x4 Объем, м.куб 16 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Угол подъема кузова, град. 47-50 Материал и толщины элементов кузова: Днище: Низколегированная сталь 09Г2С - толщина днища, мм 8 Боковые стенки: Низколегированная сталь 09Г2С - толщина боковой стенки, мм 5 Передняя стенка: Низколегированная сталь 09Г2С - толщина передней стенки, мм 5 Задний борт: Низколегированная сталь 09Г2С - толщина заднего борта, мм 5 Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Передний борт наклонный Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Кузов без заднего лотка Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижн.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-52.2Ф ФОРМАТ
Описание БЦМ-52.2Ф ФОРМАТ Формованный кузов из высокопрочной стали выполнен на основании накопленного опыта производства самосвалов, а также с учетом современных требований к выхлопу экологического класса Euro-4 и Euro-5. Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт) для установки на шасси Volvo FMX 6х4 Технические характеристики БЦМ-52.2Ф ФОРМАТ Объем, м3 16 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) Материал и толщины элементов кузова: днище Высокопрочная сталь Hardox (или аналог) - толщина днища, мм 8 боковые стенки Высокопрочная сталь Domex (или аналог) - толщина боковой стенки, мм 5 Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Задний борт имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Самосвал осна.. далее
Описание БЦМ-52.2Ф ФОРМАТ Формованный кузов из высокопрочной стали выполнен на основании накопленного опыта производства самосвалов, а также с учетом современных требований к выхлопу экологического класса Euro-4 и Euro-5. Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт) для установки на шасси Volvo FMX 6х4 Технические характеристики БЦМ-52.2Ф ФОРМАТ Объем, м3 16 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) Материал и толщины элементов кузова: днище Высокопрочная сталь Hardox (или аналог) - толщина днища, мм 8 боковые стенки Высокопрочная сталь Domex (или аналог) - толщина боковой стенки, мм 5 Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Задний борт имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Самосвал осна.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-124СН ИСТРА на шасси IVECO Trakker 6x4
Описание БЦМ-124СН ИСТРА на шасси IVECO Trakker 6x4 Самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт), кроме крупнокусковых материалов и скальных пород. Технические характеристики БЦМ-124СН ИСТРА на шасси IVECO Trakker 6x4 Объем, м3 16 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Крепление гидроцилиндра – верхнее Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Передний борт наклонный Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механиз.. далее
Описание БЦМ-124СН ИСТРА на шасси IVECO Trakker 6x4 Самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт), кроме крупнокусковых материалов и скальных пород. Технические характеристики БЦМ-124СН ИСТРА на шасси IVECO Trakker 6x4 Объем, м3 16 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Крепление гидроцилиндра – верхнее Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Передний борт наклонный Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механиз.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-52.2СН ИСТРА
Автосамосвал БЦМ-52.2СН ИСТРА с самосвальным кузовом, предназначенным для установки на шасси VOLVO FMX 6x4. Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт). Технические характеристики БЦМ-52.2СН ИСТРА Объем, м3 16 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Материал и толщина элементов кузова: днище Высокопрочная сталь Hardox (или аналог) - толщина днища, мм 8 боковые стенки Высокопрочная сталь Domex (или аналог) - толщина боковой стенки, мм 5 передняя стенка Сталь 09Г2С - толщина передней стенки, мм 5 задний борт Сталь 09Г2С - толщина заднего борта, мм 5 Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Задний борт имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Самосвал оснащен стальными задними крыльями и защитой зад.. далее
Автосамосвал БЦМ-52.2СН ИСТРА с самосвальным кузовом, предназначенным для установки на шасси VOLVO FMX 6x4. Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт). Технические характеристики БЦМ-52.2СН ИСТРА Объем, м3 16 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Материал и толщина элементов кузова: днище Высокопрочная сталь Hardox (или аналог) - толщина днища, мм 8 боковые стенки Высокопрочная сталь Domex (или аналог) - толщина боковой стенки, мм 5 передняя стенка Сталь 09Г2С - толщина передней стенки, мм 5 задний борт Сталь 09Г2С - толщина заднего борта, мм 5 Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Задний борт имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Самосвал оснащен стальными задними крыльями и защитой зад.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-56 на шасси SCANIA P380 CB 6x4 EHZ
Технические характеристики БЦМ-56 на шасси SCANIA P380 CB 6x4 EHZ Крепление гидроцилиндра нижнее Кузов усилен ребрами жесткости Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Привод замка заднего борта механический Обогрев выхлопными газами днища, переднего и боковых бортов организован при помощи трехходового крана системы выпуска с механическим управлением, кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Гидрооборудование Binotto (Италия) Материал: - боковые стенки Weldox - передняя стенка, задний борт сталь 09Г2С Геометрические размеры кузова, мм: - длина 4 780 - ширина снаружи 2 430 - ширина изнутри 2 310 - высота 1 060 Объем, м.куб 11 Угол подъема, град 47 - 50 Толщина, мм: - днище 5 - дн.. далее
Технические характеристики БЦМ-56 на шасси SCANIA P380 CB 6x4 EHZ Крепление гидроцилиндра нижнее Кузов усилен ребрами жесткости Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Привод замка заднего борта механический Обогрев выхлопными газами днища, переднего и боковых бортов организован при помощи трехходового крана системы выпуска с механическим управлением, кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Гидрооборудование Binotto (Италия) Материал: - боковые стенки Weldox - передняя стенка, задний борт сталь 09Г2С Геометрические размеры кузова, мм: - длина 4 780 - ширина снаружи 2 430 - ширина изнутри 2 310 - высота 1 060 Объем, м.куб 11 Угол подъема, град 47 - 50 Толщина, мм: - днище 5 - дн.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-124Н на шасси IVECO TRAKKER 6x4
Технические характеристики БЦМ-124Н на шасси IVECO TRAKKER 6x4 Кузов усилен ребрами жесткости Кузов фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Привод замка заднего борта механический Крепление заднего борта верхнее Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Крепление гидроцилиндра нижнее Обогрев выхлопными газами днища, переднего и боковых бортов организован при помощи трехходового крана системы выпуска с механическим управлением, кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Самосвал оснащен стальными задними крыльями, защитой задних фонарей, задним защитным устройством (противоподкатный брус) Гидрооборудование Binotto (Италия) Габариты, мм: - длина 4 884 - ширина снаружи 2 480 - ширина изнутри 2 310 - высота 1 430 Объем, м.куб 16 Материал кузова высокопрочная сталь Угол подъема, гр.. далее
Технические характеристики БЦМ-124Н на шасси IVECO TRAKKER 6x4 Кузов усилен ребрами жесткости Кузов фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Привод замка заднего борта механический Крепление заднего борта верхнее Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Крепление гидроцилиндра нижнее Обогрев выхлопными газами днища, переднего и боковых бортов организован при помощи трехходового крана системы выпуска с механическим управлением, кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Самосвал оснащен стальными задними крыльями, защитой задних фонарей, задним защитным устройством (противоподкатный брус) Гидрооборудование Binotto (Италия) Габариты, мм: - длина 4 884 - ширина снаружи 2 480 - ширина изнутри 2 310 - высота 1 430 Объем, м.куб 16 Материал кузова высокопрочная сталь Угол подъема, гр.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-57.2С
Автосамосвал "ковшового" типа с фиксированными боковыми бортами, с прямой передней стенкой, с удлиненным козырьком над гидроцилиндром, без заднего борта. Технические характеристики БЦМ-57.2С Объем, м3 15 Колесная формула 6х6 Материал и толщины кузова: днище: высокопрочная сталь HARDOX 400 или аналог толщина, мм 8 боковые и передний борта: высокопрочная сталь DOMEX или аналог толщина стенок, мм 6 Гидрооборудование HYVA или BINOTTO (в северном исполнении для работы при температуре до –500С) с шестеренчатым насосом, масляным баком с фильтром, гидрораспределителем управления подъемом и опускания кузова Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя Кузов установлен на надрамнике Кузов фиксируется в транспортном положении Кузов в специальном исполнении с усиленными ребрами жесткости Крепление гидроцилиндра – нижнее Подогрев углов кузова и днища выхлопными газами повышенной эффективности через трехпозиционный кран Выхлоп через отверстия в задней нижней части кузова Кузов с двойным полом с увеличенной эффективностью обогрева днища Кузов без теплоизоляции Кузов без заднего борта Запасное колесо установлено справа на надрамнике на специальном держателе, оснащено подъемным механизмом с лебедкой .. далее
Автосамосвал "ковшового" типа с фиксированными боковыми бортами, с прямой передней стенкой, с удлиненным козырьком над гидроцилиндром, без заднего борта. Технические характеристики БЦМ-57.2С Объем, м3 15 Колесная формула 6х6 Материал и толщины кузова: днище: высокопрочная сталь HARDOX 400 или аналог толщина, мм 8 боковые и передний борта: высокопрочная сталь DOMEX или аналог толщина стенок, мм 6 Гидрооборудование HYVA или BINOTTO (в северном исполнении для работы при температуре до –500С) с шестеренчатым насосом, масляным баком с фильтром, гидрораспределителем управления подъемом и опускания кузова Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя Кузов установлен на надрамнике Кузов фиксируется в транспортном положении Кузов в специальном исполнении с усиленными ребрами жесткости Крепление гидроцилиндра – нижнее Подогрев углов кузова и днища выхлопными газами повышенной эффективности через трехпозиционный кран Выхлоп через отверстия в задней нижней части кузова Кузов с двойным полом с увеличенной эффективностью обогрева днища Кузов без теплоизоляции Кузов без заднего борта Запасное колесо установлено справа на надрамнике на специальном держателе, оснащено подъемным механизмом с лебедкой .. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-126.1Н
Технические характеристики БЦМ-126.1Н Кузов усилен ребрами жесткости Кузов фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Привод замка заднего борта механический Крепление заднего борта верхнее Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Крепление гидроцилиндра нижнее Обогрев выхлопными газами днища, переднего и боковых бортов организован при помощи трехходового крана системы выпуска с механическим управлением, кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Противооткатные упоры размещены в кронштейнах на переднем борту кузова Самосвал оснащен стальными задними крыльями, защитой задних фонарей, задним защитным устройством (противоподкатный брус) Гидрооборудование Binotto (Италия) Объем, м.куб 20 Материал кузова высокопрочная сталь Угол подъема, град 48 - 52 То.. далее
Технические характеристики БЦМ-126.1Н Кузов усилен ребрами жесткости Кузов фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Привод замка заднего борта механический Крепление заднего борта верхнее Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Крепление гидроцилиндра нижнее Обогрев выхлопными газами днища, переднего и боковых бортов организован при помощи трехходового крана системы выпуска с механическим управлением, кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Противооткатные упоры размещены в кронштейнах на переднем борту кузова Самосвал оснащен стальными задними крыльями, защитой задних фонарей, задним защитным устройством (противоподкатный брус) Гидрооборудование Binotto (Италия) Объем, м.куб 20 Материал кузова высокопрочная сталь Угол подъема, град 48 - 52 То.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-126.Н
Технические характеристики БЦМ-126.Н Кузов усилен ребрами жесткости Кузов фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Привод замка заднего борта механический Крепление заднего борта верхнее Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Крепление гидроцилиндра нижнее Обогрев выхлопными газами днища, переднего и боковых бортов организован при помощи трехходового крана системы выпуска с механическим управлением, кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Противооткатные упоры размещены в кронштейнах на переднем борту кузова Самосвал оснащен стальными задними крыльями, защитой задних фонарей, задним защитным устройством (противоподкатный брус) Гидрооборудование Binotto (Италия) Габариты, мм: - длина 5 576 - ширина снаружи 2 420 - ширина изнутри 2 310 - высота 1 430 Объем, м.куб 18 Материал кузова высокопрочная сталь Угол подъема, град 48 - 52 Тол.. далее
Технические характеристики БЦМ-126.Н Кузов усилен ребрами жесткости Кузов фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Привод замка заднего борта механический Крепление заднего борта верхнее Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Крепление гидроцилиндра нижнее Обогрев выхлопными газами днища, переднего и боковых бортов организован при помощи трехходового крана системы выпуска с механическим управлением, кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Противооткатные упоры размещены в кронштейнах на переднем борту кузова Самосвал оснащен стальными задними крыльями, защитой задних фонарей, задним защитным устройством (противоподкатный брус) Гидрооборудование Binotto (Италия) Габариты, мм: - длина 5 576 - ширина снаружи 2 420 - ширина изнутри 2 310 - высота 1 430 Объем, м.куб 18 Материал кузова высокопрочная сталь Угол подъема, град 48 - 52 Тол.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-53.2C
Описание БЦМ-53.2C Автосамосвал "ковшового" типа с фиксированными боковыми бортами, с прямой передней стенкой, с удлиненным козырьком над гидроцилиндром, без заднего борта Технические характеристики БЦМ-53.2C Объем, м3 15 Материал и толщины кузова: Днище высокопрочная сталь HARDOX 400 или аналог толщина, мм 8 Боковые и передний борта высокопрочная сталь DOMEX или аналог толщина стенок, мм 5 Гидрооборудование BINOTTO или HYVA (в северном исполнении для работы при температуре до –50С) Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя с помощью пневматического клапана, рукава высокого и низкого давления Кузов с двойным полом с увеличенной эффективностью обогрева днища Кузов установлен на надрамнике Кузов фиксируется в транспортном положении Кузов в специальном исполнении с усиленными ребрами жесткости Крепление гидроцилиндра нижнее Подогрев углов кузова и днища выхлопными газами повышенной эффективности через трехпозиционный кран Выхлоп через отверстия в задней нижней части кузова Кузов без теплоизоляции Запасное колесо установлено справа на специальном держателе, оснащено подъемным механизмом с лебедкой Упор для фиксации кузова в поднятом состоянии .. далее
Описание БЦМ-53.2C Автосамосвал "ковшового" типа с фиксированными боковыми бортами, с прямой передней стенкой, с удлиненным козырьком над гидроцилиндром, без заднего борта Технические характеристики БЦМ-53.2C Объем, м3 15 Материал и толщины кузова: Днище высокопрочная сталь HARDOX 400 или аналог толщина, мм 8 Боковые и передний борта высокопрочная сталь DOMEX или аналог толщина стенок, мм 5 Гидрооборудование BINOTTO или HYVA (в северном исполнении для работы при температуре до –50С) Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя с помощью пневматического клапана, рукава высокого и низкого давления Кузов с двойным полом с увеличенной эффективностью обогрева днища Кузов установлен на надрамнике Кузов фиксируется в транспортном положении Кузов в специальном исполнении с усиленными ребрами жесткости Крепление гидроцилиндра нижнее Подогрев углов кузова и днища выхлопными газами повышенной эффективности через трехпозиционный кран Выхлоп через отверстия в задней нижней части кузова Кузов без теплоизоляции Запасное колесо установлено справа на специальном держателе, оснащено подъемным механизмом с лебедкой Упор для фиксации кузова в поднятом состоянии .. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-57.6Н ИСТРА
Описание БЦМ-57.6Н ИСТРА Самосвальная надстройка с фиксированными боковыми бортами для установки на шасси MAN TGS 40.390 6х4 BB-WW (колесная база 3900 мм) для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт). Технические характеристики БЦМ-57.6Н ИСТРА Объем, м3 18 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование HYVA (Голландия) (в северном исполнении для работы при температуре до –500С) Комплектация гидрооборудования: гидравлический цилиндр, бак, насос, клапан подъема, пневматическая и гидравлическая арматура Материал и толщина элементов кузова: днище: высокопрочная сталь Hardox 400 (или аналог) толщина днища, мм 8 боковые стенки: высокопрочная сталь Domex (или аналог) толщина боковой стенки, мм 5 передняя стенка: сталь 09Г2С толщина передней стенки, мм 5 задний борт: сталь 09Г2С толщина заднего борта: 5 Крепление гидроцилиндра – верхнее Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Передний борт наклонный Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Разгрузочный фартук приваренный Кузов оснащен подогревом днища, боковых и передней стенок кузова от выпускной системы двигателя шасси Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент, наматывающийся на барабан Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом Лестница раскладная с левой стороны Стальные задние крылья (передняя и задняя часть) От.. далее
Описание БЦМ-57.6Н ИСТРА Самосвальная надстройка с фиксированными боковыми бортами для установки на шасси MAN TGS 40.390 6х4 BB-WW (колесная база 3900 мм) для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт). Технические характеристики БЦМ-57.6Н ИСТРА Объем, м3 18 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование HYVA (Голландия) (в северном исполнении для работы при температуре до –500С) Комплектация гидрооборудования: гидравлический цилиндр, бак, насос, клапан подъема, пневматическая и гидравлическая арматура Материал и толщина элементов кузова: днище: высокопрочная сталь Hardox 400 (или аналог) толщина днища, мм 8 боковые стенки: высокопрочная сталь Domex (или аналог) толщина боковой стенки, мм 5 передняя стенка: сталь 09Г2С толщина передней стенки, мм 5 задний борт: сталь 09Г2С толщина заднего борта: 5 Крепление гидроцилиндра – верхнее Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Передний борт наклонный Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Разгрузочный фартук приваренный Кузов оснащен подогревом днища, боковых и передней стенок кузова от выпускной системы двигателя шасси Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент, наматывающийся на барабан Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом Лестница раскладная с левой стороны Стальные задние крылья (передняя и задняя часть) От.. далее
Самосвал для инертных материалов и установки оборудования КДМ БЦМ-241
Описание БЦМ-241 Самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов и установки оборудования КДМ Технические характеристики БЦМ-241 Крепление гидроцилиндра нижнее Кузов: - фиксируется в транспортном положении - оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром - без подогрева и теплоизоляции Задний борт: - съемный - снабжен автоматическим механизмом блокировки и размыкания - механизм открытия/ закрытия с механическим приводом Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Самосвал оснащен стальными задними крыльями и защитой задних фонарей У.. далее
Описание БЦМ-241 Самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов и установки оборудования КДМ Технические характеристики БЦМ-241 Крепление гидроцилиндра нижнее Кузов: - фиксируется в транспортном положении - оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром - без подогрева и теплоизоляции Задний борт: - съемный - снабжен автоматическим механизмом блокировки и размыкания - механизм открытия/ закрытия с механическим приводом Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Самосвал оснащен стальными задними крыльями и защитой задних фонарей У.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-59.3Н ИСТРА
Описание БЦМ-59.3Н ИСТРА Самосвальная надстройка с фиксированными боковыми бортами для установки на шасси MAN TGS 41.480 8x8 BB-WW, EURO 3, кабина «M» (колесная база 2505 мм) для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт). Технические характеристики БЦМ-59.3Н ИСТРА Объем, м3 20 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Материал и толщины элементов кузова: днище: высокопрочная сталь HARDOX 400 или аналог толщина днища, мм 8 боковые стенки высокопрочная сталь DOMEX или аналог толщина боковой стенки, мм 5 передняя стенка: сталь 09Г2С толщина передней стенки, мм 5 задний борт: сталь 09Г2С толщина заднего борта: 5 Крепление гидроцилиндра – верхнее Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Передний борт наклонный Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Разгрузочный фартук приваренный Кузов оснащен подогревом днища, боковых и передней стенок кузова от выпускной системы двигателя шасси Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент, наматывающийся на барабан Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом Лестница раскладная с левой стороны Стальные задние крылья (передняя и задняя часть) Откидная б.. далее
Описание БЦМ-59.3Н ИСТРА Самосвальная надстройка с фиксированными боковыми бортами для установки на шасси MAN TGS 41.480 8x8 BB-WW, EURO 3, кабина «M» (колесная база 2505 мм) для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт). Технические характеристики БЦМ-59.3Н ИСТРА Объем, м3 20 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Материал и толщины элементов кузова: днище: высокопрочная сталь HARDOX 400 или аналог толщина днища, мм 8 боковые стенки высокопрочная сталь DOMEX или аналог толщина боковой стенки, мм 5 передняя стенка: сталь 09Г2С толщина передней стенки, мм 5 задний борт: сталь 09Г2С толщина заднего борта: 5 Крепление гидроцилиндра – верхнее Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Передний борт наклонный Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Разгрузочный фартук приваренный Кузов оснащен подогревом днища, боковых и передней стенок кузова от выпускной системы двигателя шасси Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент, наматывающийся на барабан Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом Лестница раскладная с левой стороны Стальные задние крылья (передняя и задняя часть) Откидная б.. далее
Автопоезд-зерновоз БЦМ-194 + БЦМ-195
Автопоезд-зерновоз в составе автомобиля с бортовым кузовом БЦМ-194 и двухосного бортового прицепа БЦМ-195. Суммарный объем перевозимого груза составляет 50 м3. Применение сцепки позволяет в 2 раза увеличить грузоподъемность без превышения максимальных нагрузок на оси автопоезда-зерновоза. Автомобиль адаптирован для транспортировки зерна, кукурузы, свеклы и других сельскохозяйственных культур. Кузова оснащаются защитными тентами. Автопоезд-зерновоз достаточно мобилен для проезда на любые погрузочно-разгрузочные площадки, в том числе ограниченные по площади. Технические характеристики зерновоза БЦМ-194 + БЦМ-195 Полная масса автопоезда, кг, из них: 52 700 - масса грузового автомобиля 31 070 - масса прицепа 21 630 Автомобиль с бортовым кузовом БЦМ-194: - шасси Volvo FM 6х4 - толщина дниша, мм 4 Двухосный бортовой прицеп БЦМ-195: - объем, м.куб 23 - объем, м.куб 27 - каркас надстройки стальные профили с ребрами жесткости - каркас надстройки стальные профили с ребрами жесткости - материал надстройки/ днища низколегированная сталь О9Г2С - материал надстройки/ днища низколегированная сталь О9Г2С - толщина днища, мм 4 - основание платформы из поперечин и продольных усилителей - основание платформы из поперечин и продольных усилителей - материал переднего, боковых, заднего бортов специальный стальной гнутый профиль - материал переднего, боковых, заднего бортов специальный стальной гнутый профиль Подвеска двухосная пневматическая Оси SA.. далее
Автопоезд-зерновоз в составе автомобиля с бортовым кузовом БЦМ-194 и двухосного бортового прицепа БЦМ-195. Суммарный объем перевозимого груза составляет 50 м3. Применение сцепки позволяет в 2 раза увеличить грузоподъемность без превышения максимальных нагрузок на оси автопоезда-зерновоза. Автомобиль адаптирован для транспортировки зерна, кукурузы, свеклы и других сельскохозяйственных культур. Кузова оснащаются защитными тентами. Автопоезд-зерновоз достаточно мобилен для проезда на любые погрузочно-разгрузочные площадки, в том числе ограниченные по площади. Технические характеристики зерновоза БЦМ-194 + БЦМ-195 Полная масса автопоезда, кг, из них: 52 700 - масса грузового автомобиля 31 070 - масса прицепа 21 630 Автомобиль с бортовым кузовом БЦМ-194: - шасси Volvo FM 6х4 - толщина дниша, мм 4 Двухосный бортовой прицеп БЦМ-195: - объем, м.куб 23 - объем, м.куб 27 - каркас надстройки стальные профили с ребрами жесткости - каркас надстройки стальные профили с ребрами жесткости - материал надстройки/ днища низколегированная сталь О9Г2С - материал надстройки/ днища низколегированная сталь О9Г2С - толщина днища, мм 4 - основание платформы из поперечин и продольных усилителей - основание платформы из поперечин и продольных усилителей - материал переднего, боковых, заднего бортов специальный стальной гнутый профиль - материал переднего, боковых, заднего бортов специальный стальной гнутый профиль Подвеска двухосная пневматическая Оси SA.. далее
Самосвальный полуприцеп для с/х продукции БЦМ-190
Описание БЦМ-190 Трехосный полуприцеп для перевозки зерна с разгрузкой на 2 боковые стороны Технические характеристики БЦМ-190 Объем кузова, м.куб 45 Борта: 5 алюминиевых бортов - передний борт фиксированный - боковые борта откидные - задний борт откидной Грузоподъемность, кг 39 000 Снаряженная масса полуприцепа, кг, не более 8 000 Гидрооборудование Binotto (Италия) Подвеска пневматическая на полуэллиптических рессорах, односкатная ошиновка Оси Оси SAF или BPW Тормозная система KNORR BREMSE (Германия) Опорное устройство JOST (Германия), грузоподъемность 24 т, с ручным односторонним приводом Шины 385/65 R22,5 Габаритные размеры, мм: - длина.. далее
Описание БЦМ-190 Трехосный полуприцеп для перевозки зерна с разгрузкой на 2 боковые стороны Технические характеристики БЦМ-190 Объем кузова, м.куб 45 Борта: 5 алюминиевых бортов - передний борт фиксированный - боковые борта откидные - задний борт откидной Грузоподъемность, кг 39 000 Снаряженная масса полуприцепа, кг, не более 8 000 Гидрооборудование Binotto (Италия) Подвеска пневматическая на полуэллиптических рессорах, односкатная ошиновка Оси Оси SAF или BPW Тормозная система KNORR BREMSE (Германия) Опорное устройство JOST (Германия), грузоподъемность 24 т, с ручным односторонним приводом Шины 385/65 R22,5 Габаритные размеры, мм: - длина.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-127СН ИСТРА на шасси IVECO Trakker 8x4
Описание БЦМ-127СН ИСТРА на шасси IVECO Trakker 8x4 Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт), кроме крупнокусковых материалов и скальных пород Технические характеристики БЦМ-127СН ИСТРА на шасси IVECO Trakker 8x4 Объем, м3 20 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Крепление гидроцилиндра – верхнее Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Передний борт наклонный Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом Самосвал оснащен стальными задними крыльями и защитой задних фонарей Материал и толщина элементов кузова: днище: высокопрочная сталь имп. производства толщина днища, мм 8 боковые стенки: высокопрочная сталь имп. производства толщина боковой стенки, мм 5 передняя стенка: сталь 09Г2С толщина передней ст.. далее
Описание БЦМ-127СН ИСТРА на шасси IVECO Trakker 8x4 Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт), кроме крупнокусковых материалов и скальных пород Технические характеристики БЦМ-127СН ИСТРА на шасси IVECO Trakker 8x4 Объем, м3 20 Угол подъема кузова, град. 47-50 Гидрооборудование Binotto (Италия) или HYVA (Голландия) Крепление гидроцилиндра – верхнее Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Передний борт наклонный Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания Привод замка заднего борта механический Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом Самосвал оснащен стальными задними крыльями и защитой задних фонарей Материал и толщина элементов кузова: днище: высокопрочная сталь имп. производства толщина днища, мм 8 боковые стенки: высокопрочная сталь имп. производства толщина боковой стенки, мм 5 передняя стенка: сталь 09Г2С толщина передней ст.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-52.2.К
Описание БЦМ-52.2.К Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт) Технические характеристики БЦМ-52.2.К Шасси Volvo FM 6х4 - колесная база 3 900 мм Крепление гидроцилиндра нижнее Кузов: - усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении - оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Задний борт: - вертикальный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания - механизм открытия - закрытия заднего борта имеет механический привод Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Самосвал оснащен стальными задними крыльями и защитой задних фонарей Материал элементов кузова сталь 09Г2С Толщина, мм: - днище 8 - боковая стенка, передняя стенка, задний борт 5 Угол подъема кузова, град 47-50 Гид.. далее
Описание БЦМ-52.2.К Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт) Технические характеристики БЦМ-52.2.К Шасси Volvo FM 6х4 - колесная база 3 900 мм Крепление гидроцилиндра нижнее Кузов: - усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении - оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром Задний борт: - вертикальный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания - механизм открытия - закрытия заднего борта имеет механический привод Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами Кузов без теплоизоляции Сдвижной тент Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова Самосвал оснащен стальными задними крыльями и защитой задних фонарей Материал элементов кузова сталь 09Г2С Толщина, мм: - днище 8 - боковая стенка, передняя стенка, задний борт 5 Угол подъема кузова, град 47-50 Гид.. далее
Самосвальный полуприцеп для с/х продукции БЦМ-190.1
Описание БЦМ-190.1 Трехосный полуприцеп для перевозки зерна с разгрузкой на 2 боковые стороны Технические характеристики БЦМ-190.1 Объем кузова, м.куб 45 Борта: 4 алюминиевые борта - передний борт фиксированный - боковые борта откидные - задний борт откидной Грузоподъемность, кг 39 000 Снаряженная масса полуприцепа, кг, не более 8 000 Гидрооборудование Binotto (Италия) Подвеска пневматическая на полуэллиптических рессорах, односкатная ошиновка Оси Оси SAF или BPW Тормозная система KNORR BREMSE (Германия) Опорное устройство JOST (Германия), грузоподъемность 24 т, с ручным односторонним приводом Шины 385/65 R22,5 Габаритные размеры, мм: - дли.. далее
Описание БЦМ-190.1 Трехосный полуприцеп для перевозки зерна с разгрузкой на 2 боковые стороны Технические характеристики БЦМ-190.1 Объем кузова, м.куб 45 Борта: 4 алюминиевые борта - передний борт фиксированный - боковые борта откидные - задний борт откидной Грузоподъемность, кг 39 000 Снаряженная масса полуприцепа, кг, не более 8 000 Гидрооборудование Binotto (Италия) Подвеска пневматическая на полуэллиптических рессорах, односкатная ошиновка Оси Оси SAF или BPW Тормозная система KNORR BREMSE (Германия) Опорное устройство JOST (Германия), грузоподъемность 24 т, с ручным односторонним приводом Шины 385/65 R22,5 Габаритные размеры, мм: - дли.. далее
Самосвал для инертных материалов БЦМ-199
Описание БЦМ-199 Самосвальный кузов с трехсторонней разгрузкой Технические характеристики БЦМ-199 Боковые борта откидные, на нижних петлях с цепными фиксаторами, механизм блокировки и размыкания Задний борт откидной на верхних петлях, механизм блокировки и размыкания Крепление гидроцилиндра под днищем кузова Днище кузова усилено ребрами жесткости Кузов фиксируется в транспортном положении, без подогрева, без теплоизоляции, без тента Лестница-стремянка съемная, обеспечивает доступ в кузов с уровня земли, в транспортном положении закреплена под днищем кузова Задние крылья пластик Боковая защита шасси Держатель запасного колеса установлен на раме шасси Светоотражающая маркировка на кабине и кузове согласно правилам 48-03 ЕЭК ООН Окраска кузова в цвет кузова, RAL 3002 Материал днища, боковых, передней стенки, заднего борта сталь 09Г2С Толщина элементов кузова, мм: - днище 4,0 - боковые стенки, передняя стенка, задний борт 3,0 Габаритные размеры кузова, мм, не более: - длина 4 600 - ширина 2 430 - высота боковых бортов 550 - высота переднего борта 8.. далее
Описание БЦМ-199 Самосвальный кузов с трехсторонней разгрузкой Технические характеристики БЦМ-199 Боковые борта откидные, на нижних петлях с цепными фиксаторами, механизм блокировки и размыкания Задний борт откидной на верхних петлях, механизм блокировки и размыкания Крепление гидроцилиндра под днищем кузова Днище кузова усилено ребрами жесткости Кузов фиксируется в транспортном положении, без подогрева, без теплоизоляции, без тента Лестница-стремянка съемная, обеспечивает доступ в кузов с уровня земли, в транспортном положении закреплена под днищем кузова Задние крылья пластик Боковая защита шасси Держатель запасного колеса установлен на раме шасси Светоотражающая маркировка на кабине и кузове согласно правилам 48-03 ЕЭК ООН Окраска кузова в цвет кузова, RAL 3002 Материал днища, боковых, передней стенки, заднего борта сталь 09Г2С Толщина элементов кузова, мм: - днище 4,0 - боковые стенки, передняя стенка, задний борт 3,0 Габаритные размеры кузова, мм, не более: - длина 4 600 - ширина 2 430 - высота боковых бортов 550 - высота переднего борта 8.. далее
Где и как сегодня быстро купить новый самосвал Бецема?
Купить новый самосвал Бецема из наличия или под заказ по цене ниже заводской Вы можете прямо сейчас направив заявку в отдел продаж Компании СПЕЦНЕФТЕМАШ.
Мегагрупп.ру