Все регионы РФ

Комплексные поставки автоспецтехники и коммерческого транспорта на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, FAW, SHACMAN с доставкой во все регионы Российской Федерации

Смесительные и смесительно-осреднительные агрегаты УСО АСО - продажа в РФ-СНГ

Компания СПЕЦНЕФТЕМАШ реализует смесительно-осреднительные агрегаты типа УСО / АСО на шасси КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, КРАЗ. Поставка смесительно-осреднительных агрегатов осуществляется во все регионы Российской Федерации и стран СНГ. В настоящем каталоге представлены фото и технические характеристики агрегатов УСО / АСО. Цена договорная.

Комплектации смесительно-осреднительных агрегатов

Агрегат смесительно-осреднительный АСО- 16 на шасси КАМАЗ 43118
Агрегат смесительно-осреднительный АСО-16 предназначен для приготовления и гомогенизации тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин, когда установлены высокие требования к соблюдению заданной плотности и реологическим характеристикам тампонажных растворов. Агрегат может применяться для приготовления многокомпонентных растворов без предварительного приготовления сухих тампонажных смесей и для приготовления буровых растворов. ПРИМЕНЕНИЕ АГРЕГАТА АСО- 16 на шасси КАМАЗ 43118 ОБЕСПЕЧИВАЕТ: сокращение количества участвующего оборудования в операции цементирования скважин; сокращение потерь тампонажных материалов, имеющих место при приготовлении тампонажных растворов струйными смесителями; приготовление и корректировку характеристик всего объёма раствора на поверхности до его закачки в скважину; упрощение обвязки оборудования при проведении операции цементирования; приготовление многокомпонентных растворов без предварительного приготовления сухих смесей. Агрегат смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ 43118-3066(67)-42. Вид климатического исполнения У. Категория размещения 1 по ГОСТ 15150 (при рабочей температуре окружающего воздуха от минус 45 С до плюс 40 С). ХАРАКТЕРИСТИКИ АСО- 16 на шасси КАМАЗ 43118 Техническая характеристика АСО- 16 на шасси КАМАЗ 43118 Монтажная база, шасси КАМАЗ 43118 Колесная формула 6х6 Силовой агрегат (двигатель) Камаз Мощность, не более, кВт/лс 280-320 Грузоподъемность, т 12,73 Навесное оборудование: Объем емкости агрегата геометрический, м3 16 Плотность приготовляемого раствора наибольшая, кг/дм3 2,4 Время приготовления раствора, мин, не более Привод: мешалок механический аутригеров механический Мощность отбираемая от двигателя шасси, кВт 60 Перемешивающее устройство: гидромеханическое с сопловыми излучателями подачей насоса АЦ-32 при рециркуляции 9…23дм3/с Мешалка: двухвальная винтовая частота вращения валов мешалки, об/мин пр частоте вращения коленчатого вала двигателя 1700 об/мин и включенной передачи КПП шасси: первой 34 второй 66 Загрузка сухих тампонажных смесей устройствами пневмозагрузки цементовозов; из мешков. Устройство пневмозагрузки: количество штуцеров, шт 2 условный диаметр трубопроводов, мм. 100 Устройство гидрозагрузки: количество штуцеров, шт. 2 условный диаметр трубопроводов, мм. 100 Штуцер сливной: количество, шт 2 условный диаметр, мм 125 Устройство моечное тип ствольный количество, шт 1 моющая жидкость вода рабочее давление, МПа 1,0…1,6 расход жидкости, дм3/с 10±0,5 Пробоотборник: nbsp; количество 1 условный диаметр, мм 32 Опора выносная: привод механический количество, шт 4 Указатель уровня ультразвук Заливочные трубопроводы количество, шт 1 условный диаметр, мм 50 Ограждение рабочей площадки перильное, складывающееся в транспортном положении Электрооборудование фара поворотная для освещения рабочей площадки и внутренних поверхностей емкости агрегата; питание от электросистемы шасси Габаритные размеры агрегата, не более< в транспортном положении: длина, мм 9300 ширина, мм 2500 высота, мм 3990 Масса установки полная, кг, не более 16850 Распределение полной массы на дорогу: - через переднюю ось, кг, не более 5550 - через заднюю тележку, кг, не более 11300 Требования к надёжности Средняя наработка на отказ, ч, не менее 750 Средний срок службы до пер.. далее

Агрегат смесительно-осреднительный АСО- 16 на шасси КАМАЗ 43118

Агрегат смесительно-осреднительный УСО-20Р1 на шасси КАМАЗ-43118
Характеристики установки УСО-20Р1 на шасси КАМАЗ-43118 Вместимость резервуара, куб. м 15-20 Производительность приготовления растворов, куб. м/ч , до 90 Давление нагнетания жидкости затворения в гидронапорный смеситель, МПа, до 10 Плотность приготавливаемого цементного раствора, кг/куб. м. 1960 Наибольшая плотность тампонажного раствора, достигаемая порционным способом, кг/ куб. м, до 2500 Характеристика мешалки - принцип действия механический - тип двухвальная, ленточно-винтовая - частота вращения валов, 1/с (об/мин) 0,32-0,64 (20-40) Характеристики насоса УСО-20Р1 Насос водяной Модель, тип центробежный насос ЦНС 38-154 Частота вращения вала насоса, об/мин 3 000 Максимальнаяя подача, м3/ч 3,78 Давление максимальное, МПа 1,54 Характеристики шасси КамАЗ-43118 Двигатель КАМАЗ-740.662-300 КАМАЗ-740.622-280 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (130) при частоте вращения коленвала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300) 205.94 (280) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,76 Расположение и число цилиндров V-образное,8 Система топливоподачи Common Rail Степень сжатия 17 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Кабина Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) Колеса и шины Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) Размер шин 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) Тип колес дисковые Тип шин пневматические, с регулированием давления Коробка передач Модель КП ZF 9S1310 Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, 9-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 9 Раздаточная коробка Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Управление пневматическое Система питания Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) Сцепление Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 Тормоза Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 Характеристики а/м полной массы Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5...12,9 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31 Электрооборудование Аккумуляторы, В/А•ч 2×12/190 Генератор, В/Вт 28/3000 Напр.. далее

Агрегат смесительно-осреднительный УСО-20Р1 на шасси КАМАЗ-43118

Агрегат смесительно-осреднительный АСО-25 на шасси КАМАЗ-43118
Характеристики АСО-25 на шасси КАМАЗ-43118 Монтажная база КАМАЗ 43118-15 Колесная формула 6×6 Грузоподъемность, кг 12000 Двигатель (Евро-3) 740.31-240 Мощность двигателя номинальная, брутто, при 2200 1/мин, кВт (л.с.) 176 (240) Объем емкости агрегата геометрический, куб.м. 16 Плотность приготавливаемого раствора наибольшая, кг/ куб.дм 2,4 Время приготовления раствора, мин, не более 35 Привод - мешалок механический - шнеков гидравлический - аутригеров механический Мощность отбираемая от двигателя шасси автомобиля, кВт 60 Перемешивающее устройство - гидромеханическое с соплововыми излучателями подачей насоса АЦ-32 при рециркуляции 9...23 куб.дм/с - мешалка двухвальная винтовая Частота вращения валов мешалки, об/мин, при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1700 об/ мин и включенной передаче КП шасси автомобиля: - первой 34 - второй 66 Загрузка сухих тампонажных смесей шнеками загрузочными из бункеров с механической выгрузкой (УС6-30 и др.); из мешков, устройствами пневмозагрузки цементовозов Габаритные размеры агрегата, не более В транспортном положении (Д х Ш х В), мм: 9300×2550×3800 В рабочем положении (Д х Ш х В), мм: 9300×4400×4700 Масса установки полная, кг, не более 16850 Распределение полной массы на дорогу - через переднюю ось, кг, не более 5550 - через заднюю тележку, кг, не б.. далее

Агрегат смесительно-осреднительный АСО-25 на шасси КАМАЗ-43118

Агрегат смесительно-осреднительный УСО-20 на шасси Урал 4320
УСО-20 Урал 4320 (6х6, 230 л.с., вместимость бункера 15-20 м³) Двигатель УСО-20 на шасси Урал 4320 Четырехтактный дизель Количество и расположение цилиндров 6, рядное Рабочий объем цилиндров, см 3 6650 Степень сжатия 17,5 Максимальная мощность, кВт (мин -1 ) 176,5 (2275...2325) Максимальный крутящий момент, Н.м (мин -1 ) 900 (1300...1600) Топливо дизельное Двигатель для модификаций УСО-20 на шасси Урал 4320 Четырехтактный дизель Количество и расположение цилиндров 6, V-образное Рабочий объем цилиндров, см 3 11150 Степень сжатия 17,5 Максимальная мощность, кВт (мин -1 ) 196,2 (2100) Максимальный крутящий момент, Н.м (мин -1 ) 883 (1100...1500) Топливо дизельное Весовые параметры Полная масса, кг 16 100 Снаряженная масса, кг 15 740 Насос высокого давления Тип НПЦ-32, поршневой Полезная мощность, кВт 105 Ход поршня, мм 250 Наибольшее давление, мПа 32 Наибольшая подача, м 3 /ч 8,28 Диаметр сменных втулок, мм 100, 115, 127 Манифольд (условный диаметр), мм: приемной линии цементировочного и водяных насосов 100 напорной линии цементировочного и водяных насосов 50 Водоподающий блок Модель, тип ЗМЗ-511, V-образный, карбюраторный, восьмицилиндровый, четырехактный Мощность вспомогательного двигателя, л.с., не более 115 при 3200 об/мин Карбюратор К-126В Электрооборудование, В 12 Аккумуляторная батарея 6СТ-68 Генератор Г250-Г1 Вместимость, м 3 : мерного бака 6 бака для цементировочного растворав 0,25 Насос водяной Модель, тип центробежный насос ЦНС 38-154 Частота вращения вала насоса, об/мин 3 000 Максимальнаяя подача, м 3 /ч 3,78 Давление максимальное, МПа 1,54 Трансмиссия Коробка передач ЯМЗ-236У, механическая, 5-ступенчатая, 3-ходовая Раздаточная коробка Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Габаритные размеры Длина, мм 10 220 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 3 250 Смесительно-осреднительная установка УСО-20 на шасси Урал 4320-1951-60 (70) предназначена для приготовления гомогенных тампонажных растворов, жидкостей затворения, буферных систем и других растворов, применяемых при цементировании, бурении и ремонте нефтяных и газовых скважин. Установка оснащена гидровакуумными смесителями двух типов, что позволяет приготавливать качественные гомогенные тампонажные растворы отдельными порциями и прямоточным методом. Преимущества установки УСО-20 Урал 4320-1951-60 : повышение оперативности управления процессом цементирования; стабильность плотности приготавливаемых растворов; исключение потери цемента и цементно.. далее

Агрегат смесительно-осреднительный УСО-20 на шасси Урал 4320

Агрегат смесительно-осреднительный УСУ-55х14 на шасси Урал 4320
УС-6/30 Урал 4320 (6х6, 230 л.с., вместимость бункера 14,5 м³) Двигатель для модификаций Урал 4320 с ЯМЗ-53622-10 и его комплектации Четырехтактный дизель Количество и расположение цилиндров 6, рядное Рабочий объем цилиндров, см 3 6650 Степень сжатия 17,5 Максимальная мощность, кВт (мин -1 ) 176,5 (2275...2325) Максимальный крутящий момент, Н.м (мин -1 ) 900 (1300...1600) Топливо дизельное Двигатель для модификаций Урал 4320 с ЯМЗ-65654 и его комплектации с ЯМЗ-65654-01 по ЯМЗ 65654-99 Четырехтактный дизель Количество и расположение цилиндров 6, V-образное Рабочий объем цилиндров, см 3 11150 Степень сжатия 17,5 Максимальная мощность, кВт (мин -1 ) 196,2(2100) Максимальный крутящий момент, Н.м (мин -1 ) 883 (1100...1500) Топливо дизельное Характеристики навесного оборудования УС-6-30 Вместимость бункера, м 3 14,5 Масса транспортируемого материала по дорогам с твердым покрытием, т 9 Масса транспортируемого материала по остальным, включая участки бездорожья 8 Наибольшая производительность (для тамп. раствора плотн. 1,85 г/см 3 ), дм 3 /c 27 Плотность приготовленного раствора, г/см 3 1,3-2,4 Максимальная производительность по сухому цементу загрузочного винтового конвейера, т/ч 15 Максимальная производительность по сухому цементу дозирующих винтовых конвейеров 132 Колеса Модель шин ИД-П284 Размер шин 1200х500-508 Диски 400Г-508 Ведущие мосты Колесная формула 6х6 Передаточное число 7.32 Дополнительные опции для УС-6/30 Урал 4320: Установка смесительная механическая УС-6-30 (УСУ-6-30) на базе шасси Урал 4320-1951-60 (70) предназначена для транспортировки сухих порошкообразных материалов, механически регулируемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин. Привод винтовых конвейеров - от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, карданные валы. Установка состоит из бункера, коробки отбора мощности, загрузочного и дозировочных винтовых конвейеров, смесительного устройства с щелевидной насадкой, централизованного поста управления установкой и другого вспомогательного оборудования. Регулировку плотности тампонажного раствора производят: изменением давления жидкости затворения перед щелевидной насадкой; изменением частоты вращения дозирующих винтовых конвейеров; тонкую регулировку плотности раствора производят поворотом пробки крана ГРПП на требуемый угол; стабильность плотности приготавливаемого тамп.. далее

Агрегат смесительно-осреднительный УСУ-55х14 на шасси Урал 4320

Установка смесительная АС-6/30 на шасси КАМАЗ 43118
ХАРАКТЕРИСТИКИ АС-6/30 на шасси КАМАЗ 43118 Наименование параметров Значения Догрузка бункера на месте цементации АС-6/30 на шасси КАМАЗ 43118, т, не более 20 Наибольшая производительность приготовления тампонажного раствора плотностью 1,85 г/см3 27 Плотность приготавливаемого раствора АС-6/30 на шасси КАМАЗ 43118, г/см3 1,3-2,4 40 Привод шнеков АС-6/30 на шасси КАМАЗ 43118 от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданные валы Вместимость бункера, м3, не более 14,5 Устройство смешивающее гидровакуумное - оптимальное давление жидкости, МПа (кг/см2) - наибольшее давление жидкости, МПа (кгс/см2) - диапазон регулирования плотности от заданной при изменении проходного сечения сбросного ствола краном ГРП, г/см3 1,5 (15) 2,0(20) 0,3-0,5 Масса транспортируемого материала, т, не более 8,0 Габаритные размеры АС-6/30 на шасси КАМАЗ 43118, мм, не более - длина - ширина - высота 9000 2500 3750 Масса, кг, не более - полная - снаряженная - на переднюю ось - на заднюю тележку 20900 12900 5600 15300 Шасси автомобиля КАМАЗ-43118 Колесная формула автомобиля 6х6 Двигатель АС-6/30 на шасси КАМАЗ 43118 КАМАЗ Число цилиндров 6.. далее

Установка смесительная АС-6/30 на шасси КАМАЗ 43118

Установки смесительные УС-50-8х8К на шасси КАМАЗ, КРАЗ
Используются для перевозки сухих порошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей, песка и других сыпучих материалов), приготовления тампонажных растворов и других песчано-жидкостных смесей при цементировании нефтяных и газовых скважин. УС-50-8х8К(УС8-К), (Кр) установка смесительная на шасси КамАЗ-43118 (К) или КрАЗ-65101 (Кр) с осреднительной емкостью. Технические характеристики УС-50-8х8К на шасси КАМАЗ, КРАЗ Вместимость бункера УС-50-8х8К на шасси КАМАЗ, КРАЗ, м 3 6,0 Масса транспортируемого материала, т 8 Количество шнеков дозировочных 2 Вместимость осреднительной емкости, м3 6,0 Количество мешалок 3 Устройство смешивающее гидровакуумное: -плотность приготовляемого раствора, г/см3 1,3-2,4 -наибольшая производительность приготовления раствора плотностью 1,85 г/см3, дм3/сек 27 Габаритные размеры УС-50-8х8К на шасси КАМАЗ, КРАЗ, мм 8500х2500х3500 Масса УС-50-8х8К на шасси КАМАЗ, КРАЗ(без транспортируемого материала), кг 12000 Загрузочные опоры предусмотрены для разгрузки шасси автомобиля при заполнении осреднительной емкости в комплекте установки. Загрузка материалов через загрузочную трубу, возможна загрузка через верхний люк. Для предупреждения сводообразования тампонажного материала в бункере установлен пневмовибратор. Подача тампонажного материала в смешивающее устройство производится дозировочными шнеками. Привод шнеков и мешалок от двигателя автомобиля через редуктор. Жидкость в смешивающее устройство подается от насосной установки типа УНБ. Готовый раствор цементировочным насосом подается в осреднительную емкость, где за счет вращения мешалок раствор поддерживается однородным п.. далее

Установки смесительные УС-50-8х8К на шасси КАМАЗ, КРАЗ

Установка смесительная АС-6/30 на шасси КАМАЗ-43118
Установка смесительная АС-6/30 применяется для транспортировки сухих порошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей и др.), механически регулироемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин. Вид климатического исполнения – У и Т, категория размещения – I по ГОСТ 15150. Установка работает совместно с цементировочным агрегатом, от насоса которого к смешивающему устройству подводится вода. Характеристики агрегата АС-6/30 на шасси КАМАЗ-43118 Масса транспортируемого материала, т, не более 11,6 Догрузка бункера на месте цементада, т, не более 25 Наибольшая производительность приготовления тампонажного раствора плотностью 1,85г/см, дм/с 27 Плотность приготавливаемого раствора, г/см 1,3-2,4 Время выхода на заданную плотность, с, не более 40 Привод шнеков от шасси КОМ МП24-4208010-10 Вместимость бункера, м, не более 20 Устройство смешивающее гидровакуумное - оптимальное давление жидкости, МПа (кгс/см) 1,5 (15) - наибольшее давление жидкости, МПа (кгс/ см) 2,0 (20) - диапазон регулирования плотности от заданной при измерении проходного сечения сбросного ствола краном ГРПП, г/см 0,3-0,5 Управление установкой с поста расположенного у смесительного устройства и из шасси кабины Габаритные размеры, мм, не более - длина 9850 - ширина 2500 - высота 3750 Масса полная, кг, не более 26900 Распределение полной массы установки на дорогу, не более, кг - на переднюю ось 10860 - на заднюю тележку 15590 Характеристики шасси АС-6/30 Шасси автомобиля КАМАЗ-43118 Колесная формула 6×6 Мощность двигателя, л.с. 280, 300, 325 Кабина расположена за двигателем, без сп.. далее

Установка смесительная АС-6/30 на шасси КАМАЗ-43118

Установка смесительная АС-6/30 на шасси КАМАЗ 63501
Агрегат смесительный АС-6/30 предназначен для транспортирования сухих порошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей и др.), механически регулируемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин. Вид климатического исполнения -У и Т, категория размещения - I по ГОСТ 15150. Установка работает совместно с цементировочным агрегатом, от насоса которого к смешивающему устройству подводится вода. ХАРАКТЕРИСТИКИ АС-6/30 на шасси КАМАЗ 63501 Наименование параметров и размеров Характеристики Монтажная база АС-6/30 на шасси КАМАЗ 63501 КамАЗ-63501 Масса транспортируемого материала ,т, не более 11,6 Догрузка бункера на месте цементажа, т,не более 25 Наибольшая производительность приготовленият тампонажного раствора плотностью 1,85 г/см ,дм /с 27 Плотность приготавливаемого раствора, г/см 1,3-2,4 Время выхода на заданную плотность, с, не более 40 Привод шнеков АС-6/30 на шасси КАМАЗ 63501 от шасси КОМ МП24-4208010-10 коробку отбора мощности установки и карданные валы Вместимость бункера,м куб , не более 20 Устройство смешивающее АС-6/30 на шас.. далее

Установка смесительная АС-6/30 на шасси КАМАЗ 63501

Установка смесительная УС-6/30 на шасси Урал 4320
УС-6/30 Урал 4320 (6х6, 230 л.с., вместимость бункера 14,5 м³) Двигатель для модификаций Урал 4320 с ЯМЗ-53622-10 и его комплектации Четырехтактный дизель Количество и расположение цилиндров 6, рядное Рабочий объем цилиндров, см 3 6650 Степень сжатия 17,5 Максимальная мощность, кВт (мин -1 ) 176,5 (2275...2325) Максимальный крутящий момент, Н.м (мин -1 ) 900 (1300...1600) Топливо дизельное Двигатель для модификаций Урал 4320 с ЯМЗ-65654 и его комплектации с ЯМЗ-65654-01 по ЯМЗ 65654-99 Четырехтактный дизель Количество и расположение цилиндров 6, V-образное Рабочий объем цилиндров, см 3 11150 Степень сжатия 17,5 Максимальная мощность, кВт (мин -1 ) 196,2(2100) Максимальный крутящий момент, Н.м (мин -1 ) 883 (1100...1500) Топливо дизельное Характеристики навесного оборудования УС-6-30 Вместимость бункера, м 3 14,5 Масса транспортируемого материала по дорогам с твердым покрытием, т 9 Масса транспортируемого материала по остальным, включая участки бездорожья 8 Наибольшая производительность (для тамп. раствора плотн. 1,85 г/см 3 ), дм 3 /c 27 Плотность приготовленного раствора, г/см 3 1,3-2,4 Максимальная производительность по сухому цементу загрузочного винтового конвейера, т/ч 15 Максимальная производительность по сухому цементу дозирующих винтовых конвейеров 132 Колеса Модель шин ИД-П284 Размер шин 1200х500-508 Диски 400Г-508 Ведущие мосты Колесная формула 6х6 Передаточное число 7.32 Установка смесительная механическая УС-6-30 (УСУ-6-30) на базе шасси Урал 4320 предназначена для транспортировки сухих порошкообразных материалов, механически регулируемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин. Привод винтовых конвейеров - от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, карданные валы. Установка состоит из бункера, коробки отбора мощности, загрузочного и дозировочных винтовых конвейеров, смесительного устройства с щелевидной насадкой, централизованного поста управления установкой и другого вспомогательного оборудования. Регулировку плотности тампонажного раствора производят: изменением давления жидкости затворения перед щелевидной насадкой; изменением частоты вращения дозирующих винтовых конвейеров; тонкую регулировку плотности раствора производят поворотом пробки крана ГРПП на требуемый угол; стабильность плотности приготавливаемого т.. далее

Установка смесительная УС-6/30 на шасси Урал 4320

Установка смесительная АС-6/30 на шасси УРАЛ-4320
Установка смесительная АС-6/30 предназначена для транспортирования сухих порошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей и др.), механически регулироемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин. Вид климатического исполнения –У и Т, категория размещения – I по ГОСТ 15150. Установка работает совместно с цементировочным агрегатом, от насоса которого к смешивающему устройству подводится вода. ХАРАКТЕРИСТИКИ АС-6/30 на шасси УРАЛ-4320 Наименование параметров АС-6/30 на шасси УРАЛ-4320 Значения Догрузка бункера на месте цементации , т, не более 20 Наибольшая производительность приготовления тампонажного раствора плотностью 1,85 г/см3 27 Плотность приготавливаемого раствора, г/см3 1,3-2,4 Время выхода на заданную плотность, с, не более 40 Привод шнеков АС-6/30 на шасси УРАЛ-4320 от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданные валы Вместимость бункера, м3, не более 14,5 Устройство смешивающее гидровакуумное - оптимальное давление жидкости, МПа (кг/см2) - наибольшее давление жидкости, МПа (кгс/см2) - диапазон регулирования плотности от заданной при изменении проходного сечения сбросного ствола краном ГРП, г/см3 1,5 (15) 2,0(20) 0,3-0,5 Масса транспортируемого материала, т, не более 8,0 Габаритные размеры АС-6/30 на шасси УРАЛ-4320, мм, не более - длина - ширина - высота 9000 2500 3570 Масса, кг, не более - полная - снаряженная - на переднюю ось - на заднюю тележку 20890 12890 5207 15683 Шасси автомобиля Урал-4320 Колесная формула автомобиля 6х6 Двигатель АС-6/30 на шасси У.. далее

Установка смесительная АС-6/30 на шасси УРАЛ-4320

Установка смесительная АС-6/30 (УС-6/30) на шасси КРАЗ-65053
Установка смесительная АС-6/30 (УС-6/30) предназначена для транспортирования сухих порошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей и др.), механически регулируемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин. Вид климатического исполнения –У и Т, категория размещения – I по ГОСТ 15150. Установка работает совместно с цементировочным агрегатом, от насоса которого к смешивающему устройству подводится вода. ГРУППА СПЕЦНЕФТЕМАШ поставляет смесительные установки УС-6/30 в Москву, Новый Уренгой, Самару, Усинск и другие города и регионы. ХАРАКТЕРИСТИКИ АС-6/30 (УС-6/30) на шасси КРАЗ-65053 Наименование параметров Значения Догрузка бункера на месте цементации АС-6/30 (УС-6/30) на шасси КРАЗ-65053, т, не более 20 Наибольшая производительность приготовления тампонажного раствора плотностью 1,85 г/см3 27 Плотность приготавливаемого раствора, г/см3 1,3-2,4 Время выхода на заданную плотность, с, не более 40 Привод шнеков от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданные валы Вместимость бункера, м3, не более 14,5 Устройство смешивающее АС-6/30 (УС-6/30) на шасси КРАЗ-65053 гидровакуумное - оптимальное давление жидкости, МПа (кг/см2) - наибольшее давление жидкости, МПа (кгс/см2) - диапазон регулирования плотности от заданной при изменении проходного сечения сбросного ствола краном ГРП, г/см3 1,5 (15) 2,0(20) 0,3-0,5 Масса транспортируемого материала, т, не более 13,5 Габаритные размеры, мм, не более - длина - ширина - высота 9915 2500 3320 Масса, кг, не более - полная - снаряженная 28000 13750 Шасси автомобиля Урал-4320-1951-40 Колесная формула автомобиля АС-6/30 (УС-6/30) на шасси КРАЗ-65053 6х4 Двигатель ЯМЗ-236НЕ2-21 Число цилиндров 8 Мощность, кВт/л.с 220/300(243/330) Коробка передач двухдиапазонная, восьмиступенчатая Сцепление АС-6/30 (УС-6/30) на шасси КРАЗ-65053 двухдиско.. далее

Установка смесительная АС-6/30 (УС-6/30) на шасси КРАЗ-65053

Общая информация о смесительно-осреднительных установках

Агрегат смесительно-осреднительный типа АСО предназначен для приготовления и гомогенизации тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин, когда установлены высокие требования к соблюдению заданной плотности и реологическим характеристикам тампонажных растворов. Машина может применяться для приготовления многокомпонентных растворов без предварительного приготовления сухих тампонажных смесей и для приготовления буровых растворов на объекте. Категория размещения 1 по ГОСТ 15150 (при рабочей температуре окружающего воздуха от минус 45 С до плюс 40 С).

Как выбрать надежный смесительно-осреднительный агрегат?

Этот вопрос не простой и требует полноценного анализа и планирования дальнейшей эксплуатации и условий работы смесительной установки. В этом вопросе Вам помогут опытные специалисты Компании СПЕЦНЕФТЕМАШ и помогут выбрать наиболее соответствующий вашим запросам вариант приобретения установки УСО / АСО.

Какие установки существуют и в чем разница между ними?

В маркировках применяются следующие обозначения: УСО - установка смесительно - осреднительная, АСО - агрегат смесительно-осреднительный, АС - агрегат смесительный, УС - установка смесительная. Смесительно - осреднительные установки и смесительные агрегаты различаются в основном по одному показателю - это объем бункера, который может быть вместимостью 14.5 кубов, 16 кубов, 20 кубов, 25 кубов. Этот параметр может быть изменен в соответствии с техническим требованием заказчика. Как известно смесительные установки используются для перемешивания и проиготовления тампонажных цементных смесей при цементировании нефтяных и газовых скважин, при этом представляется возможным регулирование плотности приготавливаемых растворов за счет дозирования при смешивании. Для смешивания растворов в агрегатах применяется гидровакуумное устройство мощностью до 2 МПа, а так же гидромеханическое перемешивающее устройство с сопловыми излучателями.

На каком шасси купить смесительную установку?

Мы реализуем смесительно-осреднительные установки на базе автомобильных шасси КАМАЗ-43118, УРАЛ-4320, КРАЗ-65053, КРАЗ-63221. Каждое из этих шасси имеет свои преимущества и недостатки, которые определяются соответствием требованиям эксплуатации в тех или иных условиях. Наиболее распространенное и используемое для установки смесительных агрегатов шасси - это КАМАЗ-43118. Это шасси бегает по Российским дорогам уже не одно десятилетие и проверено временем и суровыми условиями русского севера. Те заказчики в автопарке которых, больше техники марки Урал - берут смесительные установки на базе УРАЛ-4320 или УРАЛ-55571, или более современные шасси УРАЛ НЕКСТ. Шасси КАМАЗ-43118, УРАЛ-4320, УРАЛ-55571, УРАЛ-НЕКСТ, КРАЗ-63221 - это вездеходные полноприводные шасси с колесной формулой 6х6. Шасси КРАЗ-65053 - имеет колесную формулу 6х4. По желанию заказчика шасси могут быть оборудованы в северное исполнение с установкой дополнительных отопителей, утеплением кабины, подогревом систем от выхлопных газов и другими опциями для работы в суровых зимних условиях. Так же существует опция для жарких стран с установкой кондиционеров и прочих элементов облегчающих работу машины и оператора в условиях повышенной температыры окружающей среды.

Решили купить сегодня смесительно-осреднительную установку?

Купить по наличию или на заказ новый смесительно-осреднительный агрегат УСО / АСО можно направив заявку в отдел продаж СПЕЦНЕФТЕМАШ или позвонив в Торговый Дом СПЕЦНЕФТЕМАШ. Специалисты Компании СПЕЦНЕФТЕМАШ помогут Вам с выбором наиболее соответствующей вашим требованиям модели смесительной установки и предложат Вам самое выгодное предложение на рынке спецтехники.

Мы доставим Ваш автомобиль в любой регион России!

Компания СПЕЦНЕФТЕМАШ продает автоспецтехнику с доставкой во все регионы и области Российской Федерации посредством автотралов, железнодорожного транспорта, авиатранспорта, водными путями или автоперегоном. Автоперегон техники - наиболее бюджетный и простой вариант доставки спецтехники. Водители - профессионалы быстро и недорого доставят Ваш агрегат в любой уголок мира. Техника при этом страхуется на весь период транспортировки, что обнадеживает сохранность перегоняемой техники. География поставок техники охватывает всю Россию: Москва, Санкт-петербург, Анадырь, Ставрополь, Саратов, Самара, Казань, Воронеж, Дмитровград, Липецк, Екатеринбург, Орел, Владимир, Уфа, Ижевск, Челябинск, Красноярск, Севастополь, Великий Новгород, Уссурийск, Рязань, нижний Новгород, Сочи, Краснодар, Ульяновск, Иркутск, Якутск, Томск, Омск, Нижневартовск, Невтеюганск и другие города РФ.

Смесительно-осреднительные установки в наличии!

Группа СПЕЦНЕФТЕМАШ уделяет особое внимание качеству обслуживания клиентов и заказчиков. Поэтому мы стремимся сокращать сроки отгрузки и улучшать условия поставки автоспецтехники. Одним из решений данного вопроса является продажа техники из наличия со стоянки, когда заказчику не нужно ждать срок изготовления, а достаточно приехать, осмотреть технику и оплатить. Мы так же практикуем взаимный обмен и сотрудничество с нашими партнерами на всей территории Российской Федерации, что позволяет нам отгружать технику в любом регионе РФ. Если же техника не имеется в наличии на сегодняшний день, то мы предложим Вам заключить договор на производство смесительно-осреднительных установок под заказ с небольшим сроком поставки.

Цена смесительно-осреднительного агрегата подлежит обязательному обсуждению!

Политика Компании СПЕЦНЕФТЕМАШ направлена на развитие взаимовыгодного сотрудничества и партнерских отношений с покупателями, заказчиками, партнерами, конкурентами, производителями. Мы стремимся к совместному прокуктивному решению поставленных задач по реализации наиболее крупным и масштабных проектов в сфере материально-технического обеспечения Российского нефтегазового сектора. Работая с нами Вы всегда получите наиболее выгодное предложение, которое поможет в развитии Вашего бизнеса и позволит шагнуть на ступень выше. Мы готовы предоставить Вам хорошие экономически обоснованные цены на весь необходимый вам перечень спецтехники. Цены на смесительные агрегаты начинаются от 3 990 000 рублей в зависимости от комплектации. По всем вопросам звоните и пишите нам!

У Вас остались вопросы?

Позвоните или напишите нам!

Автобетономешалка 9 кубов на Камазе 6520 (2022 года выпуска новый) в наличии за 7 490тр.

23.04.22

Спецпредложение:

Автобетономешалка 9 кубов на Камазе 6520

2022 года выпуска новый

в наличии за 7 490 000 рублей.

КАМАЗ 65117 с КМУ IM 320 – бортовой автомобиль для работы с любыми грузами!

21.01.22

КАМАЗ 65117 с КМУ INMAN IM 320 – бортовой автомобиль для работы с любыми грузами!

КАМАЗ 65117 с крано-манипуляторной установкой INMAN IM 320 – бортовой автомобиль для работы с любыми грузами.

Грузовой бортовой КАМАЗ 65117 с крано-манипуляторной установкой – один из самых востребованных в России среди автомобилей с КМУ. Популярность машины прежде всего обусловлена тем, что она изначально создавалась как бортовая для решения транспортных задач. В комплектацию входит высокая кабина со спальным местом, тахограф, бак 500л, тягово-сцепное устройство типа шкворень-петля. Длина бортовой платформы 6.8 м, с установленной КМУ, наиболее оптимальная с точки зрения компромисса между перевозкой длинномерных грузов и манёвренностью.

Двигатель: Камаз-740, объёмом 11.7 л, мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 1275 Нм.

Коробка передач: механическая ZF9, позволяющая реализовать все возможности автомобиля и обладающая следующими достоинствами:

- 9 ступеней

- высокий ресурс

- оптимальный ряд передаточных чисел

- наличие «ползучей» передачи с высоким передаточным отношением

- низкий уровень шума

- лёгкое переключение

INMAN IM 320 – локализованная модель австрийской КМУ Palfinger PK 32080. IM 320 одна из самых грузоподъемных КМУ, производимых в России и предназначена для монтажа на автомобильные шасси. Обладает отличными грузоподъёмными характеристиками, высоким качеством (пройдены ресурсные и антикоррозионные испытания в Австрии), но более низкой ценой. Число секций телескопирования – 2, может быть увеличено до 5, в этом случае вылет стрелы достигнет 14 м. Грузовой момент 30,4 т*м, максимальная грузоподъёмность 7,5 тонн на вылете 4 метра.

Превосходные грузовысотные характеристики КМУ позволяют разгружать / погружать и перевозить крупногабаритные агрегаты и грузы, а оператору свободно перемещать груз даже в условиях минимального свободного пространства. Кран-манипулятор INMAN IM 320 может эксплуатироваться при температуре воздуха от +40 до – 40 °C, что дает возможность использовать данный автомобиль в суровых погодных условиях.

В наличии!! Самосвал ХАНТ колесная формула 8х8, двигатель Вичай 500л.с.

20.01.22

В наличии!! Самосвал ХАНТ колесная формула 8х8, двигатель Вичай 500л.с., механическая кпп Фастгир, грузоподъемность 30тонн, обьем 19куб. Кабина со спальным местом. Цена самосвала 15 500 000р. с НДС. Торгующим организациям от этой цены скидка, с возможным предоставлением дилерства. В плане производства 2ед. Готовность февраль и март.

Спецнефтемаш торгово-промышленная компания, выполняющая функции официального поставщика автоспецтехники на территории Российской Федерации в Центальном, Северо-Западном, Южном, Северо-Кавказском, Уральском, Сибирском, Дальневосточном и Приволжском федеральных округах. На сегодняшний день компания имеет высокоразвитую производственно-финансовую инфраструктуру, позволяющую выполнять широкий круг задач в условиях современного рынка спецтехники в России и за рубежом. Компания ориентирована на комплексное материально-техническое обеспечение предприятий РФ и проведение масштабных мероприятий по повышению эффективности процессов функционирования предприятий нефтегазового и энергетического комплексов страны. Мы снабжаем автоспецтехникой нефтедобывающие холдинги и госкорпорации, геологоразведывательные и нефтеперерабатывающие предприятия НПЗ, нефтегазовый и энергетический комплекс страны, горнодобывающую промышленность, строительные компании, сельское хозяйство, транспортные службы организаций и другие элементы малого, среднего и крупного бизнеса в России. Сегодня автоспецтехника реализуемая Компанией востребована на таких предприятиях, как Газпром, Роснефть, Башнефть, Сургутнефтегаз, Руснефть, Татнефть, Новатэк, РЖД, Росатом, ГМК Норильский Никель, Русал, Северсталь, Русгидро, Таргин, Стройгазмонтаж, Мечел, ТМК, Славнефть, Мостотрест, Нижнекамскнефтехим.

ОТЗЫВЫ О КОМПАНИИ >>>

Оставьте заявку и мы свяжемся с Вами в ближайшее время