Поставляем по выгодным ценам топливозаправщики КамАЗ и спецмашины на базе грузовых автомобилей Урал и МАЗ.
Техника этого типа предназначена для перевозки и краткосрочного хранения светлых нефтепродуктов с возможностью заправки другой техники. Достоинства предлагаемых решений — они отлично себя зарекомендовали при эксплуатации в климатических и погодных условиях всех регионов РФ.
Автоцистерна бензовоз АЦ-11,5 на шасси КАМАЗ-43118
Автоцистерна 6613-08 (АЦ-11,5-43118) предназначена для кратковременного хранения и транспортирования светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики автоцистерны 6613-08 (АЦ-11,5-43118) 1. Базовое шасси КАМАЗ-43118 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) КАМАЗ четырехтактный дизель с турбонаддувом -количество и расположение цилиндров двигателя 8, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 10 850 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 180 / 280 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 11,5 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/час. 38 7. Габаритные размеры, мм. 8 550×2 500×3 250 8. Снаряженная масса, кг. 10 430 9. Полная масса, кг. 20 480 -передняя ос.. далее
Автоцистерна 6613-08 (АЦ-11,5-43118) предназначена для кратковременного хранения и транспортирования светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики автоцистерны 6613-08 (АЦ-11,5-43118) 1. Базовое шасси КАМАЗ-43118 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) КАМАЗ четырехтактный дизель с турбонаддувом -количество и расположение цилиндров двигателя 8, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 10 850 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 180 / 280 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 11,5 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/час. 38 7. Габаритные размеры, мм. 8 550×2 500×3 250 8. Снаряженная масса, кг. 10 430 9. Полная масса, кг. 20 480 -передняя ос.. далее
Автоцистерна бензовоз АЦ-18 на шасси КАМАЗ-65224
Автоцистерна 6613-32 (АЦ-18-65224) предназначена для кратковременного хранения и транспортирования светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики автоцистерны 6613-32 (АЦ-18-65224) 1. Базовое шасси КАМАЗ-65224 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) КАМАЗ-740.37-400 четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 8, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 760 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 280 / 400 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 18 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/час. 38 7. Габаритные размеры, мм. 9 030×2 500×3 920 8. Снаряженная масса, кг. 13 800 9. Полная масса, кг. 29 430 -передняя ось,.. далее
Автоцистерна 6613-32 (АЦ-18-65224) предназначена для кратковременного хранения и транспортирования светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики автоцистерны 6613-32 (АЦ-18-65224) 1. Базовое шасси КАМАЗ-65224 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) КАМАЗ-740.37-400 четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 8, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 760 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 280 / 400 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 18 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/час. 38 7. Габаритные размеры, мм. 9 030×2 500×3 920 8. Снаряженная масса, кг. 13 800 9. Полная масса, кг. 29 430 -передняя ось,.. далее
Автоцистерна бензовоз АЦ-20 на шасси КАМАЗ-65225
Автоцистерна 6613-03 (АЦ-20-65225) предназначена для кратковременного хранения и транспортирования светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики автоцистерны 6613-03 (АЦ-20-65225) 1. Базовое шасси КАМАЗ-65225 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) КАМАЗ-740.37-400 четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 8, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 760 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 280 / 400 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 20 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Габаритные размеры, мм. 8 878×2 500×3 584 6. Снаряженная масса, кг. 13 375 7. Полная масса, кг. 30 800 -передняя ось,.. далее
Автоцистерна 6613-03 (АЦ-20-65225) предназначена для кратковременного хранения и транспортирования светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики автоцистерны 6613-03 (АЦ-20-65225) 1. Базовое шасси КАМАЗ-65225 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) КАМАЗ-740.37-400 четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 8, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 760 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 280 / 400 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 20 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Габаритные размеры, мм. 8 878×2 500×3 584 6. Снаряженная масса, кг. 13 375 7. Полная масса, кг. 30 800 -передняя ось,.. далее
Автоцистерна бензовоз АЦ-20 на шасси КАМАЗ-6522
Автоцистерна 6613-31 (АЦ-20-6522) предназначена для кратковременного хранения и транспортирования светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики автоцистерны 6613-31 (АЦ-20-6522) 1. Базовое шасси КАМАЗ-6522 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) КАМАЗ-740.51-320, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 8, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 760 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 220 / 320 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 20 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/час. 38 7. Габаритные размеры, мм. 8 878×2 500×3 584 8. Снаряженная масса, кг. 13 375 9. Полная масса, кг. 30 800 -передняя ось, .. далее
Автоцистерна 6613-31 (АЦ-20-6522) предназначена для кратковременного хранения и транспортирования светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики автоцистерны 6613-31 (АЦ-20-6522) 1. Базовое шасси КАМАЗ-6522 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) КАМАЗ-740.51-320, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 8, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 760 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 220 / 320 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 20 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/час. 38 7. Габаритные размеры, мм. 8 878×2 500×3 584 8. Снаряженная масса, кг. 13 375 9. Полная масса, кг. 30 800 -передняя ось, .. далее
Автоцистерна топливозаправщик АТЗ-10 на шасси УРАЛ-4320
Продажа автотопливозаправщиков АТЗ-10 на шасси КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ в России! На данной странице представлен один из вариантов исполнения АТЗ-10: модель АТЗ-10 на шасси УРАЛ-4320. Автотопливозаправщик АТЗ-10-4320 предназначен для кратковременного хранения, транспортирования и раздачи светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. Для выполнения рабочих операций автотопливозаправщик оборудован станцией наполнения-слива. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный механический привод от ДОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики топливозаправщика АТЗ-10-4320 1. Базовое шасси УРАЛ-4320, УРАЛ NEXT, КАМАЗ-43118, КАМАЗ-65115 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) ЯМЗ-236НЕ2, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 6, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 150 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 169 / 230 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 10 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/ч. 38 7. Счетчик ППО-25-1,6 СУ 8. Фильтр ФЖУ-25-1,6 9. Габаритные размеры, мм. 9 120×2 500×3 100 10. Снаряженная масса, кг. 10 620 11. Полная масса, кг. 19 220 -передняя ос.. далее
Продажа автотопливозаправщиков АТЗ-10 на шасси КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ в России! На данной странице представлен один из вариантов исполнения АТЗ-10: модель АТЗ-10 на шасси УРАЛ-4320. Автотопливозаправщик АТЗ-10-4320 предназначен для кратковременного хранения, транспортирования и раздачи светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. Для выполнения рабочих операций автотопливозаправщик оборудован станцией наполнения-слива. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный механический привод от ДОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики топливозаправщика АТЗ-10-4320 1. Базовое шасси УРАЛ-4320, УРАЛ NEXT, КАМАЗ-43118, КАМАЗ-65115 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) ЯМЗ-236НЕ2, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 6, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 150 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 169 / 230 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 10 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/ч. 38 7. Счетчик ППО-25-1,6 СУ 8. Фильтр ФЖУ-25-1,6 9. Габаритные размеры, мм. 9 120×2 500×3 100 10. Снаряженная масса, кг. 10 620 11. Полная масса, кг. 19 220 -передняя ос.. далее
Автоцистерна топливозаправщик АТЗ-11,5 на шасси УРАЛ-4320
Автотопливозаправщик 66131-10 (АТЗ-11,5-4320) предназначен для кратковременного хранения, транспортирования и раздачи светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цельносварная цистерна "чемоданной" формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, с одной внутренней перегородкой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта и ограничитель наполнения цистерны. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. Для выполнения рабочих операций автотопливозаправщик оборудован станцией наполнения-слива. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный механический привод от ДОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики топливозаправщика 66131-10 (АТЗ-11,5-4320) 1. Базовое шасси УРАЛ-4320 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) ЯМЗ-236НЕ2, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 6, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 150 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 169 / 230 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 11,5 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/ч. 38 7. Счетчик ППО-25-1,6 СУ 8. Фильтр ФЖУ-25-1,6 9. Габаритные размеры, мм. 9 120×2 500×3 240 10. Снаряженная масса, кг. 10 695 11. Полная масса, кг. 20 735 -передняя .. далее
Автотопливозаправщик 66131-10 (АТЗ-11,5-4320) предназначен для кратковременного хранения, транспортирования и раздачи светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цельносварная цистерна "чемоданной" формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, с одной внутренней перегородкой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта и ограничитель наполнения цистерны. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. Для выполнения рабочих операций автотопливозаправщик оборудован станцией наполнения-слива. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный механический привод от ДОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики топливозаправщика 66131-10 (АТЗ-11,5-4320) 1. Базовое шасси УРАЛ-4320 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) ЯМЗ-236НЕ2, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 6, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 150 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 169 / 230 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 11,5 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/ч. 38 7. Счетчик ППО-25-1,6 СУ 8. Фильтр ФЖУ-25-1,6 9. Габаритные размеры, мм. 9 120×2 500×3 240 10. Снаряженная масса, кг. 10 695 11. Полная масса, кг. 20 735 -передняя .. далее
Автоцистерна топливозаправщик АТЗ-17 на шасси УРАЛ-63685
Автотопливозаправщик 66131-04 (АТЗ-17-63685) предназначен для кратковременного хранения, транспортирования и раздачи светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна "чемоданной" формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. Для выполнения рабочих операций автотопливозаправщик оборудован станцией наполнения-слива. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный механический привод от КОМ двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики топливозаправщика 66131-04 (АТЗ-17-63685) 1. Базовое шасси УРАЛ-63685 -колесная формула 6×4 -двигатель (марка, тип) ЯМЗ-7601.10, четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом -количество и расположение цилиндров двигателя 6, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 150 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 220 / 300 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 17 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/ч. 38 7. Счетчик ППО-25-1,6 СУ 8. Фильтр ФЖУ-25-1,6 9. Габаритные размеры, мм. 8 300×2 500×3 615 10. Снаряженная масса, кг. 12 260 11. Полная масса, кг. 27 030 -передняя о.. далее
Автотопливозаправщик 66131-04 (АТЗ-17-63685) предназначен для кратковременного хранения, транспортирования и раздачи светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна "чемоданной" формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. Для выполнения рабочих операций автотопливозаправщик оборудован станцией наполнения-слива. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный механический привод от КОМ двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики топливозаправщика 66131-04 (АТЗ-17-63685) 1. Базовое шасси УРАЛ-63685 -колесная формула 6×4 -двигатель (марка, тип) ЯМЗ-7601.10, четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом -количество и расположение цилиндров двигателя 6, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 150 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 220 / 300 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 17 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/ч. 38 7. Счетчик ППО-25-1,6 СУ 8. Фильтр ФЖУ-25-1,6 9. Габаритные размеры, мм. 8 300×2 500×3 615 10. Снаряженная масса, кг. 12 260 11. Полная масса, кг. 27 030 -передняя о.. далее
Автоцистерна топливозаправщик АТЗ-20 на шасси КАМАЗ-6522
Автотопливозаправщик 66131 (АТЗ-20-6522) предназначен для кратковременного хранения, транспортирования и раздачи светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна "чемоданной" формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. Для выполнения рабочих операций автотопливозаправщик оборудован станцией наполнения-слива. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики топливозаправщика 66131 (АТЗ-20-6522) 1. Базовое шасси КАМАЗ-6522 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) КАМАЗ-740.51-320, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 8, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 760 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 220 / 320 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 20 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/ч. 38 7. Счетчик ППО-25-1,6 СУ 8. Фильтр ФЖУ-25-1,6 9. Габаритные размеры, мм. 8 878×2 500×3 584 10. Снаряженная масса, кг. 13 375 11. Полная масса, кг. 30 800 -передняя ось, .. далее
Автотопливозаправщик 66131 (АТЗ-20-6522) предназначен для кратковременного хранения, транспортирования и раздачи светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорогам общего назначения РФ в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Цистерна "чемоданной" формы состоит из емкости, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости, тремя внутренними перегородками и с дополнительной боковой защитой. Расширительная горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны, изготоленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно для контроля полноты налива продукта. Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей, расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны. Для выполнения рабочих операций автотопливозаправщик оборудован станцией наполнения-слива. На цистерне установлен центробежный насос 1СВН-80А. Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и останавливается заполняющий насос. Автоцистерна безопасна в эксплуатации. Для обслуживания люков цистерна оборудована площадками обслуживания с просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики топливозаправщика 66131 (АТЗ-20-6522) 1. Базовое шасси КАМАЗ-6522 -колесная формула 6×6 -двигатель (марка, тип) КАМАЗ-740.51-320, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха -количество и расположение цилиндров двигателя 8, V-образное -рабочий объем двигателя, см³ 11 760 -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 220 / 320 -топливо дизельное 2. Рабочая вместимость, м³ 20 3. Количество секций 1 4. Материал цистерны углеродистая сталь 5. Насос 1СВН-80А 6. Производительность насоса, м³/ч. 38 7. Счетчик ППО-25-1,6 СУ 8. Фильтр ФЖУ-25-1,6 9. Габаритные размеры, мм. 8 878×2 500×3 584 10. Снаряженная масса, кг. 13 375 11. Полная масса, кг. 30 800 -передняя ось, .. далее
Особенности автоцистерн на базе отечественных грузовиков
Решения на базе грузовых автомобилей КамАЗ, Урал и МАЗ предлагают возможности по дозированной выдаче топлива с помощью раздаточного узла. При продаже цена топливозаправщиков КамАЗ несколько выше, в сравнении с обычными автоцистернами, за счет установки дополнительного заправочного оборудования. Объем цистерн отличается в зависимости от базы грузовика и может составлять от 6,5 до 20 м³. Также топливозаправщики могут комплектоваться цистернами на базе полуприцепов с объемом до 40 м³. Машины этого класса, в зависимости от решаемых задач, создаются на базе стандартных, полноприводных и вездеходных шасси.
Сводная таблица характеристик автоцистерн АЦ для светлых нефтепродуктов
|
Модель |
Комплектация |
| АЦ-11,5-43118 | базовое шасси - КАМАЗ-43118 рабочая вместимость, л. - 11 500 количество секций - 1 |
| АЦ-18-65224 | базовое шасси - КАМАЗ-65224 рабочая вместимость, л. - 18 000 количество секций - 1 |
| АЦ-20-65225 | базовое шасси - КАМАЗ-65225 рабочая вместимость, л. - 20 000 количество секций - 1 |
| АЦ-20-6522 | базовое шасси - КАМАЗ-6522 рабочая вместимость, л. - 20 000 количество секций - 1 |
Сводная таблица характеристик топливозаправщиков АТЗ
|
Модель |
Комплектация |
| АТЗ-10-4320 | базовое шасси - УРАЛ-4320 рабочая вместимость, л. - 10 000 количество секций - 1 |
| АТЗ-11,5-4320 | базовое шасси - УРАЛ-4320 рабочая вместимость, л. - 11 500 количество секций - 1 |
| АТЗ-17-63685 | базовое шасси - УРАЛ-62685 рабочая вместимость, л. - 17 000 количество секций - 1 |
| АТЗ-20-6522 | базовое шасси - КАМАЗ-6522 рабочая вместимость, л. - 20 000 количество секций - 1 |
Достоинства предлагаемых решений
Топливозаправщики на базе КамАЗ, Урал или МАЗ сочетают в себе ряд достоинств:
- большой выбор баз под создание спецавтомобиля;
- большой выбор вариантов грузоподъемности, позволяющий подобрать оптимальное решение среди типовых проектов или создать уникальный заправщик, с характеристиками, соответствующими потребностям;
- высокая проходимость и маневренность для всех типов баз;
- неприхотливость при всех сценариях использования. Доступные комплектующие и простой ремонт, возможный даже в полевых условиях;
- большой ресурс эксплуатации даже в самых суровых условиях.
Цена даже индивидуально изготовленных топливозаправщиков на порядок меньше зарубежных аналогов. Конструкция емкости позволяет использовать их для перевозки технических жидкостей — спиртов, растворителей и других агрессивных реагентов.
Закажите серийную машину или изготовление под заказ на сайте или по телефону +7 (800) 505—75—98.
Мегагрупп.ру