Продажа автофургонов и рефрижераторов КАМАЗ в России!

Рефрижератор ThermalMaster T3000H КамАЗ-65115
Автомобиль-рефрижератор КамАЗ-65115 с холодильной установкой "ThermalMaster" T3000H с приводом от двигателя шасси предназначен для перевозки пищевых продуктов, а также грузов, требующих определённого температурного режима (от -10 до +12 градусов по Цельсию). Вместимость фургона - 14 паллет. Фургон модели "Pelican.van - Plastic van" изготовлен из монолитных пятислойных сэндвич-панелей, утеплитель - экструдированный пенополистирол "Styrofoam Dow" производства США. Характеристики панелей: борта (61±1 мм.): армированный стекловолокном пластик 1,5 мм. белого цвета с UV-фильтром, фанера влагостойкая березовая 4 мм., утеплитель 50 мм., фанера влагостойкая березовая 4 мм., армированный стекловолокном пластик 1,5 мм. белого цвета; фронтальная панель (91±1 мм.): армированный стекловолокном пластик 1,5 мм. белого цвета с UV-фильтром, фанера влагостойкая березовая 4 мм., утеплитель 80 мм., фанера влагостойкая березовая 4 мм., армированный стекловолокном пластик 1,5 мм. белого цвета; двери (91±5 мм.): армированный стекловолокном пластик 1,5 мм. белого цвета с UV-фильтром, фанера влагостойкая березовая 4 мм., утеплитель 80 мм., фанера влагостойкая березовая 4 мм., армированный стекловолокном пластик 1,5 мм. белого цвета; крыша (83±0,5 мм.): армированный стекловолокном пластик 1,5 мм. белого цвета с UV-фильтром, утеплитель 80 мм., армированный стекловолокном пластик 1,5 мм. белого цвета; пол (120±2 мм.): армированный стекловолокном пластик 1,5 мм. белого цвета, фанера влагостойкая 9 мм., утеплитель 80 мм., фанера влагостойкая 27 мм., напольный антискользкий стеклопластик с кварцевой крошкой "GripStar" 800 2,5 мм. немецкого производства. В толщину утеплителя пола инсталлированы L-образные поперечины из фанеры и стали, расположенные с шагом 600 мм. Обвязка фургона по внешнему периметру - алюминиевый профиль с анодированным покрытием: профиль по периметру пола имеет угол 90 градусов, остальные профили имеют угол скошенный под 45 градусов. На верхних углах фронтальной панели - стеклопластиковые накладки с размещенными на них габаритными фонарями. Обвязка фургона по внутреннему периметру - алюминиевый профиль с анодированным покрытием. Отбортовка - алюминиевый уголок с анодированным покрытием толщиной 3 мм. на высоту 190 мм. от пола. Надрамник состоит из продольных лонжеронов и поперечных швеллеров с полимерно-порошковым покрытием. Цвет - темно-серый. Сталь - ХК 09Г2С. Крепление пола фургона к надрамнику исключает сквозные соединения. Перед покрытием полимерным составом сталь проходит дробеструйную обработку и химическую очистку. Доступ в фургон - сзади, через двустворчатые распашные двери с углом открывания 270 градусов. Дверной проем - П-образный, из нержавеющей стали. Уплотнитель дверей - 4-лепестковый сменный на алюминиевом профиле с рядом терморазрыва. Запирающая фурнитура - нержавеющая, штангового типа, по две штанги на дверь. Ручки - нержавеющие, открывающиеся нажатием - 2 шт. Петли - нержавеющие, по четыре петли на дверь. Фиксатор двери в открытом положении - нержавеющий Т-образный - 2 штуки. Ручка для доступа в фургон - пластиковая на внутренней стороне правой бортовой панели. Во фронтальной панели предусмотрены закладные для монтажа конденсатора холодильной установки "ThermalMaster" T3000H. Внутреннее освещение - светодиодная лента, смонтированная на потолке с правой стороны, включение-выключение света производится кнопкой из водительской кабины. Габаритное освещение - светодиодные верхние передние (белые) и задние (красные), боковые (желтые) фонари польского производства в количестве согласно правил ЕЭК ООН № 48-03. Дополнительная комплектация: итальянские пластиковые крылья задних колес "DOMAR" с резиновыми брызговиками (4 штуки); резиновый отбойник-амортизатор на штангах задних дверей для защиты от удара фурнитурой бортовых панелей (2 штуки); водоотвод V-формы на крыше фургона для лучшего отведения воды; маркировка фургона светоотражающей лентой в соответствии с требованиями правил ЕЭК ООН № 48-03; ячеистый профиль на расстоянии 1 м от пола по бортам фургона в комплекте с двумя телескопическими штангами. Размеры фургона Габаритные размеры фургона с надрамником, мм 6 200 х 2 600 х 2 786 Габаритные размеры фургона без надрамника, мм 6 200 х 2 600 х 2 500 Внутренние размеры фургона по полу, мм 6 010 х 2 4.. далее

Изотермический фургон из сэндвич-панелей - КамАЗ-4308
Изотермический фургон из сэндвич-панелей на шасси КамАЗ-4308 предназначен для для транспортировки скоропортящихся и замороженных продуктов при температуре окружающего воздуха от -40 до +40 градусов по Цельсию и относительной влажности воздуха до 80%. Фургон - прямоугольной формы, стены, крыша и двери изготовлены из цельных сэндвич-панелей. Дверь - задняя, двустворчатая, распашная. Снаружи фургон оборудован задними и передними габаритными огнями, а внутри - осветительным плафоном. С наружной стороны фургон обшит оцинкованной сталью, с внутренней - оцинкованной пищевой сталью. Утеплитель - слой пенополистирола. Пол фургона - из стального металлопроката, покрыт листом ламинированной фанеры, с противоскользящим покрытием и утеплен пенополистиролом. Технические характеристики Изотермического фургона - КамАЗ-4308 Базовое шасси КамАЗ-4308 Колесная формула 4 х 2 Двигатель CUMMINS (Евро-5) Мощность двигателя, л.с. 210 Грузоподъемность, кг 5 500 Коробка передач ZF6S, шестиступенчатая Габаритные размеры фургона, мм 5 300 х 2 500.. далее

Изотермический фургон - КамАЗ-4308 (с надкрышным спальником)
Изотермический фургон на шасси КамАЗ-4308 предназначен для перевозки продовольственных и непродовольственных грузов, отличающихся повышенными требованиями к температурному режиму. Автофургон оборудован одноместным спальным местом, который размещен на кабине. Возможна установка гидроборта. Технические характеристики Изотермического фургона Базовое шасси КамАЗ-4308 Колесная формула 4 х 2 База автомобиля, мм 4 200 (4 800) Снаряженная масса, кг 6 160 (6 610*) 6 760 (7 210*) Полная масса, кг 11 900 Распределение полной массы, кг - на переднюю / заднюю ось 4 350 / 7 550 Масса перевозимого груза, кг 5 800 (5 350*) 5 240 (4 790*) Габаритные размеры автомобиля, мм - длина 7 400 (7 610*) 8 500 (8 710*) - ширина 2 500 - высота 3 850 Внутренние размеры фургона, мм - длина 5 100 (6 100) - ширина 2 400 - высота 1 250 Погрузочная высота, мм 1 250 Технические характеристики Спальника Длина, мм 1 340 Ширина, мм 2 440 Высота с матрацем, мм .. далее

Изотермический фургон на шасси автомобиля КамАЗ-4308
Изотермический фургон на шасси КамАЗ-4308 предназначен для перевозки продовольственных и непродовольственных грузов, отличающихся повышенными требованиями к температурному режиму. Фургон снаружи обшит стальным оцинкованным листом, толщиной 0,7 мм и стальным листом1,0 мм. Утеплитель - сорокамилиметровый слой пенопласта. Пол выполнен из ламинированной водостойкой фанеры 15-24 мм и гнутого профиля из крашенной оцинкованной стали. Внутри фургона есть плафон освещения, а снаружи - верхние габаритные огни. Технические характеристики Изотермического фургона - КамАЗ-4308 Базовое шасси КамАЗ-4308 Колесная формула 4 х 2 Двигатель CUMMINS (Евро-3) Мощность двигателя, л.с. 210 Грузоподъемность, кг 5 500 Коробка передач ZF6S, шестиступенчатая Габаритные размеры фургона, мм 5 300 х 2 500 х 2 500 .. далее

Рефрижератор с прицепом-рефрижератором - КамАЗ-65117
Автопоезд в составе автофургона-рефрижератора на шасси КамАЗ-65117 и прицепа-рефрижератора предназначен для перевозки пищевых продуктов, а также грузов, требующих определённого температурного режима. На шасси может бытоь установлена, как механическая девятиступенчатая коробка передач с ручным управлением ZF 9S1310 (состоит из пятиступенчатого редуктора и демультипликатора), так и механическая десятиступенчатая коробка передач с ручным управлением КАМАЗ-154 (трехходовая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, с делителем). Сцепление - сухое, фрикционное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. Передняя подвеска - зависимая, на полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска - зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Тормозная система - пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры передней оси и задней тележки; тормозные механизмы всех колес – барабанные, с ABS. Технические характеристики Рефрижератора - КамАЗ-65117 Базовое шасси КамАЗ-65117 Колесная формула 6 х 4 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя КамАЗ-740.62-280 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 1 900 об/мин. 280 (206) Снаряженная масса, кг 11 400 Полная масса, кг 24 000 Грузоподъемность, кг 12 520 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 6 000 - на заднюю тележку 18 000 Габаритные размеры автомобиля, мм 10 245 х 2 600 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 7 900 х 2 600 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 500 Напряжение сети, В 24 Шины 11.00 R20 Максимальная скорость, км/ч 100 Трансмиссия .. далее

Рефрижератор КАМАЗ 4308 с установкой Global freeze 5100
Рефрижератор с холодильной установкой Global freeze 5100 на шасси КамАЗ-4308 предназначен для перевозки пищевых продуктов, а также грузов, требующих определённого температурного режима. Коробка передач базового шасси может быть двух типов: механическая шестиступенчатая с ручным управлением ZF 6S1000TO или механическая пятиступенчатая с ручным управлением КАМАЗ-141. Сцепление автомобиля сухое однодисковое фрикционное диафрагменное Передняя подвеска: на двух полуэллиптических одноушковых малолистовых рессорах с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор скользящие. Задняя подвеска: на двух полуэллиптических одноушковых малолистовых рессорах, малолистовых дополнительных рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор скользящие или пневматическая подвеска на двух пневмобаллонах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система:пневматическая двухконтурная с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы всех колес дисковые, с ABS Технические характеристики Рефрижератора - КамАЗ-4308 Н3 Базовое шасси КамАЗ-4308 Н3 Колесная формула 4 х 2 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя CUMMINS 4ISBe 185 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 2 500 об/мин. 185 (136) Снаряженная масса, кг 6 670 Полная масса, кг 11 900 Грузоподъемность, кг 5 150 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 4 350 - на заднюю тележку 7 550 Габаритные размеры автомобиля, мм 7 360 х 2 600 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 5 300 х 2 600 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 8,8 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 210 Напряжение сети, В 24 Шины 245/70 R19.5 Максимальная скорость, км/ч 105 Трансмиссия механическая Количество мест в кабине, шт. 2 Технические характеристики холодильной установки Global freeze 5100 Холодопроизводительность при температуре в фургоне 0 о С, Вт 5 100 Холодопроизводительность при температуре в фургоне 18 о С, Вт 2 600 Напряжение, В 12 / 24 Компрессор SD 5 H14 Хладагент фреон R&ndash.. далее

Рефрижератор КАМАЗ 65117 с установкой Вьюга-максима
Рефрижератор с холодильной установкой Вьюга-максима на шасси КамАЗ-65117 предназначен для перевозки пищевых продуктов, а также грузов, требующих определённого температурного режима. Необходимый температурный режим внутри фургона поддерживается рефрижераторным оборудованием марки "Вьюга-максима". На шасси может бытоь установлена, как механическая девятиступенчатая коробка передач с ручным управлением ZF 9S1310 (состоит из пятиступенчатого редуктора и демультипликатора), так и механическая десятиступенчатая коробка передач с ручным управлением КАМАЗ-154 (трехходовая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, с делителем). Сцепление - сухое, фрикционное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. Передняя подвеска - зависимая, на полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска - зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Тормозная система - пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры передней оси и задней тележки; тормозные механизмы всех колес – барабанные, с ABS. Технические характеристики Рефрижератора - КамАЗ-65117 Базовое шасси КамАЗ-65117 Колесная формула 6 х 4 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя КамАЗ-740.62-280 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 1 900 об/мин. 280 (206) Снаряженная масса, кг 11 400 Полная масса, кг 24 000 Грузоподъемность, кг 12 520 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 6 000 - на заднюю тележку 18 000 Габаритные размеры автомобиля, мм 10 245 х 2 600 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 7 900 х 2 600 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 500 Напряжение сети, В 24 Шины 11.00 R20 Максимальная скорость, км/ч 100 Трансмиссия механическая Кабина со спальником Технические характеристики Холодильной установки Вьюга-максима Марка хладагента R 404 A Напряжение питания, В 12 или 24 Тип исполнения сплит-система Место монтажа конденсатора фронтальная стенка Место монтажа испарителя фронтальная стенка Стандартная комплектация автоматичес.. далее

Рефрижератор КАМАЗ-4308 с установкой Thermo King V500
Рефрижератор с холодильной установкой Thermo King V500 на шасси КамАЗ-4308 Н3 предназначен для перевозки пищевых продуктов, а также грузов, требующих определённого температурного режима. Коробка передач базового шасси может быть двух типов: механическая шестиступенчатая с ручным управлением ZF 6S1000TO или механическая пятиступенчатая с ручным управлением КАМАЗ-141. Сцепление автомобиля сухое однодисковое фрикционное диафрагменное Передняя подвеска: на двух полуэллиптических одноушковых малолистовых рессорах с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор скользящие. Задняя подвеска: на двух полуэллиптических одноушковых малолистовых рессорах, малолистовых дополнительных рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор скользящие или пневматическая подвеска на двух пневмобаллонах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система:пневматическая двухконтурная с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы всех колес дисковые, с ABS Технические характеристики Рефрижератора - КамАЗ-4308 Н3 Базовое шасси КамАЗ-4308 Н3 Колесная формула 4 х 2 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя CUMMINS 4ISBe 185 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 2 500 об/мин. 185 (136) Снаряженная масса, кг 6 670 Полная масса, кг 11 900 Грузоподъемность, кг 5 150 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 4 350 - на заднюю тележку 7 550 Габаритные размеры автомобиля, мм 7 360 х 2 600 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 5 300 х 2 600 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 8,8 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 210 Напряжение сети, В 24 Шины 245/70 R19.5 Максимальная скорость, км/ч 105 Трансмиссия механическая Количество мест в кабине, шт. 2 Технические характеристики холодильной установки Thermo King V500 Холодопроизводительность при температуре в фургоне 0 о С, Вт 4 950 Холодопроизводительность при температуре в фургоне 20 о С, Вт 2 600 Объем воздушного потока, м 3 /ч 2 400 Компрессор ТК-312R или ТМ 16 Хладагент .. далее

Рефрижератор - вездеход КамАЗ-43118 Dongin Thermo
Изотермический фургон с холодильной установкой Dongin Thermo DM-500F (4FAN) (рефрижератор) на шасси КамАЗ-43118-3066-42 предназначен для перевозки пищевых продуктов и других грузов, требующих определенного температурного режима (от -20 до +12 градусов по Цельсию). Вместимость фургона - 14 паллет. Фургон сделан из монолитных пятислойных сэндвич-панелей. Слои бортов (89±0,75 мм), фронтальной панели (89±0,75 мм) и дверей (89±0,75 мм): плакированный металл белого цвета (0,55 мм); влагостойкая березовая фанера (4 мм); утеплитель - экструдированный пенополистирол Styrofoam Dow (80 мм); влагостойкая березовая фанера (4 мм); оцинкованный металл (0,5 мм). Слои крышы (81±0,5 мм): плакированный металл белого цвета (0,55 мм); утеплитель - экструдированный пенополистирол Styrofoam Dow (80 мм); оцинкованный металл (0,5 мм). Слои пола (119±2 мм): оцинкованный металл (0,5 мм); влагостойкая фанера (9 мм); утеплитель - экструдированный пенополистирол Styrofoam Dow (80 мм); влагостойкая фанера (27 мм); алюминиевая сварная ванна с отбортовкой (200 мм). Бортовые панели - армированные. В толщину утеплителя пола инсталлированы L-образные поперечины из фанеры и стали, расположенные с шагом 0,6 м. По внешнему и внутреннему периметру фургон обвязан алюминиевым профилем с анодированным покрытием. Верхние углы фронтальной панели имеют стеклопластиковые накладки с размещенными на них габаритными фонарями. Отбортовка - рифленый алюминий с проваркой швов на высоту 0,2 м. от пола. Надрамник состоит из продольных лонжеронов и поперечных швеллеров с полимерно-порошковым покрытием. Цвет - темно-серый, сталь - ХК 09Г2С. Перед покрытием полимерным составом сталь проходит дробеструйную обработку и химическую очистку. Доступ в фургон - через задние двустворчатые распашные двери с углом открывания 270 градусов. П-образный дверной проем изготовлен из нержавеющей стали; уплотнитель дверей - пятилепестковый сменный на алюминиевом профиле с рядом терморазрыва; запирающая фурнитура - оцинкованная штангового типа (по две штанги на дверь); ручки (4 шт.) - нержавеющие; петли (по 4 шт. на дверь) - нержавеющие; пружинный оцинкованный Г-образный фиксатор двери в открытом положении (2 шт.) расположен под фургоном. Для доступа в фургон предусмотрена выдвижная оцинкованная лестница с тремя ступенями, в транспортном положении располагаемая под правой дверью. Во фронтальной панели предусмотрены закладные для монтажа конденсатора холодильной установки. Внутреннее освещение фургона - светодиодная лента, смонтированная на потолке с правой стороны с выключателем в кабине а/м. Габаритное освещение - светодиодные верхние передние (белые) и задние (красные), боковые (желтые) фонари польского производства в количестве согласно правил ЕЭК ООН № 48-03. Резиновые роликовые отбойники расположены на задней поперечине надрамника. Прочая комплектация: водоотвод V-образной формы на крыше фургона для лучшего отведения воды; маркировка фургона светоотражающей лентой в соответствии с требованиями правил ЕЭК ООН № 48-03; резиновый отбойник-амортизатор на штангах задних дверей для защиты от удара фурнитурой бортовых панелей - 2 шт. Система транспортирования мясных туш в подвешенном состоянии (дооборудование): крюк нержавеющий - 80 шт.; нагрузка на крюк - не более 120 кг; суммарная нагрузка всех крюков на крышу - 8000 кг; проушины для крепления крюков снизу фургона - 4 шт.; направляющая для крюков - П-образный алюминиевый профиль длиной 5,2 м. - 2 шт.; направляющая для крюков - П-образный алюминиевый профиль длиной 6 метров - 2 шт.; кронштейн крепления направляющей (с цепью-ограничителем перемещения крюков) - 80 шт.; такелажная рейка по бортовым панелям в комплекте с двумя телескопическими штангами для фиксации мясных туш снизу. Размеры фургона Габаритные размеры фургона с надрамником, мм 6 200 х 2 600 х 2 700 Габаритные размеры фургона без надрамника, мм 6 200 х 2 600 х 2 500 Внутренние размеры фургона по полу, мм 6 015 х 2 410 х 2 270 Вместимость фургона в паллетах, шт. 14 Характеристики холодильной установки Модель Dongin Thermo DM-500F (4FAN) Хладагент R-404A Коли.. далее

Промтоварный фургон на шасси КамАЗ-43253
Промтоварный фургон на шасси КамАЗ-43253 предназначен для перевозки промышленных товаров, требующих защиты от атмосферных осадков и неблагоприятных дорожных условий, при температуре окружающего воздуха от - 40 до + 40 градусов по Цельсию. Кузов-фургон представляет собой стальной сварной каркас, обшитый панелями профиля из оцинкованной стали. Пол фургона - из ламинированной фанеры с противскользящим покрытием, основание пола - из стального профиля. Двери фургона - двустворчатые, распашные, с фиксацией в открытом и закрытом положениях. Внутри фургона есть плафон освещения, а снаружи оборудован передними и задними габаритными огнями. Технические характеристики Промтоварного фургона - КамАЗ-43253 Базовое шасси КамАЗ-43253 Колесная формула 4 х 2 Двигатель CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3) Мощность двигателя, л.с. (кВт) 210 (155) Грузоподъемность, кг 7 500 Габаритные размеры фургона, мм 4 900 х 2 500 х 2 500 .. далее

Рефрижератор Global freeze 5900 - КамАЗ-43118
Рефрижератор с холодильной установкой Global freeze 5900 на шасси КамАЗ-43118 предназначен для перевозки пищевых продуктов, а также грузов, требующих определённого температурного режима. Сцепление базового автомобиля - сухое, фрикционное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. Коробка передач - механическая, пятиступенчатая, с ручным управлением КАМАЗ-142, 144 (трехходовая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах) или механическая, десятиступенчатая, с ручным управлением КАМАЗ-152, 154 (трехходовая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, с делителем). Передняя подвеска - зависимая, на полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска - зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами. Тормозная система - пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры передней оси и задней тележки; тормозные механизмы всех колес – барабанные, с ABS. Технические характеристики Рефрижератора с холодильной установкой - КамАЗ-43118 Базовое шасси КамАЗ-43118 Колесная формула 6 х 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя КамАЗ-740.30-260 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 2 200 об/мин. 260 (191) Снаряженная масса, кг 11 673 Полная масса, кг 20 900 Грузоподъемность, кг 9 147 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 5 600 - на заднюю тележку 15 300 Габаритные размеры автомобиля, мм 8 830 х 2 500 х 3 910 Габаритные размеры фургона, мм 6 000 х 2 500 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5 Угол преодоления подъема, град. 31 Топливный бак, л 2 х 210 или 350 + 210 Напряжение сети, В 24 Шины 425/85 R21 Максимальная скорость, км/ч 90 Трансмиссия механическая Количество мест в кабине, шт. 2 Технические характеристики холодильной установки Global freeze 5900 Холодопроизводительность при температуре в фургоне 0 о С, Вт 5 900 Холодопроизводительность при температуре в фургоне 18 о С, Вт 2 900 Напряжение, В 12 / 24 Компрессор SD 7 H15 Хладагент фреон R–404, или R–507 .. далее

Изотермический фургон из сэндвич-панелей - КамАЗ-43253
Изотермический фургон из сэндвич-панелей на шасси КамАЗ-43253 предназначен для для транспортировки скоропортящихся и замороженных продуктов при температуре окружающего воздуха от -40 до +40 градусов по Цельсию и относительной влажности воздуха 80%. Фургон - прямоугольной формы, стены, крыша и двери изготовлены из цельных сэндвич-панелей. Дверь - задняя, двустворчатая, распашная. Снаружи фургон оборудован задними и передними габаритными огнями, а внутри - осветительным плафоном. С наружной стороны фургон обшит оцинкованной сталью, с внутренней - оцинкованной пищевой сталью. Утеплитель - слой пенополистирола. Пол фургона - из стального металлопроката, покрыт листом ламинированной фанеры, с противоскользящим покрытием и утеплен пенополистиролом. Технические характеристики Изотермического фургона из сэндвич-панелей - КамАЗ-43253 Базовое шасси КамАЗ-43253 Колесная формула 4 х 2 Двигатель CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3) Мощность двигателя, л.с. (кВт) 210 (155) Грузоподъемность, кг 7 500 Габаритные размеры фургона, мм 4 90.. далее

Фургон для перевозки инкубационных яиц и птицы КамАЗ-65115
Автофургон для перевозки инкубационных яиц и молодняка птицы модели 47511 на шасси КамАЗ-65115-1095-62 предназначен для перевозки инкубационного яйца и молодняка птицы при температуре окружающего воздуха от – 30 до + 35 градусов по Цельсию. Пол фургона выполнен из дерева и покрыт листом оцинкованного железа, что способствует сохранению тепла. Двери фургона - распашные, со штанговым запором. Определенная температура воздуха внутри фургона поддерживается системами отопления и приточно-вытяжной вентиляции, управление которыми осуществляется пультом управления из кабины водителя. При помощи пульта выбирается оптимальная темрература, после чего установленная в кузове температура регулируется автоматически. Приточная вентиляция, находящаяся в передней части фургона, обеспечивается центробежными вентиляторами итальянского производства. Для подогрева приточного воздуха в холодное время используется российский аналог жидкостного подогревателя "Webasto" на дизельном топливе. Теплоноситель - низкозамерзающая жидкость. Вытяжная система состоит из осевых вентиляторов (Нидерланды) и расположена на крыше кузова-фургона. Электропитание систем отопления и вентиляции осуществляется от бортовой сети автомобиля. Технические характеристики фургона для перевозки инкубационных яиц и молдняка птицы модели 47511 Базовое шасси КамАЗ-65115 Колесная формула 6 х 4 Двигатель дизель Мощность двигателя, л.с. 280, 300 Топливный бак, л 500 Внутренние размеры кузова-фургона, мм 3 900, 6 000 х 2 400 х 1 950 Количество перевозимых инкубационных яиц, шт. 51 840, 60 480 Количество перевозимых цыплят, ш.. далее

Рефрижератор Камаз-65115 с установкой Thermo King V500
Рефрижератор с холодильной установкой Thermo King V500 на шасси КамАЗ-65115 предназначен для перевозки пищевых продуктов, а также грузов, требующих определённого температурного режима. На шасси может быть установлена как механическая девятиступенчатая коробка передач с ручным управлением ZF 9S1310 (состоит из пятиступенчатого редуктора и демультипликатора), так и механическая десятиступенчатая с ручным управлением КАМАЗ-152, 154 (трехходовая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, с делителем). Сцепление - сухое, фрикционное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. Передняя подвеска - зависимая на полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска - зависимая на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Тормозная подвеска - пневматическая двухконтурная с разделением на контуры передней оси и задней тележки; тормозные механизмы всех колес барабанные, с ABS. Технические характеристики Рефрижератора - КамАЗ-65115 Базовое шасси КамАЗ-65115-62 / 97(D3) Колесная формула 6 х 4 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя КамАЗ-740.62-280/65-240 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 1 900 об/мин. 280 (206) / 240 (176) Снаряженная масса, кг 10 613 Полная масса, кг 25 200 Грузоподъемность, кг 14 507 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 6 200 - на заднюю тележку 19 000 Габаритные размеры автомобиля, мм 8 370 х 2 600 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 6 000 х 2 600 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 10 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 350 или 500 Напряжение сети, В 24 Шины 11.00 R20 Максимальная скорость, км/ч 90 Трансмиссия механическая Количество мест в кабине, шт. 2 Технические характеристики холодильной установки Thermo King V500 Холодопроизводительность при температуре в фургоне 0 о С, Вт 4 950 Холодопроизводительность при температуре в фургоне 20 о С, Вт 2 600 Объем воздушного потока, м 3 /ч 2 400 Компрессор ТК-312R или ТМ 16 Хладагент .. далее

Изотермический фургон - КамАЗ-65117
Изотермический фургон на шасси КамАЗ-65117 предназначен для перевозки различных грузов, требующих защиты от температурных воздействий окружающей среды. На шасси может бытоь установлена, как механическая девятиступенчатая коробка передач с ручным управлением ZF 9S1310 (состоит из пятиступенчатого редуктора и демультипликатора), так и механическая десятиступенчатая коробка передач с ручным управлением КАМАЗ-154 (трехходовая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, с делителем). Сцепление - сухое, фрикционное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. Передняя подвеска - зависимая, на полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска - зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Тормозная система - пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры передней оси и задней тележки; тормозные механизмы всех колес – барабанные, с ABS. Технические характеристики Изотермического фургона - КамАЗ-65117 Базовое шасси КамАЗ-65117 Колесная формула 6 х 4 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя КамАЗ-740.62-280 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 1 900 об/мин. 280 (206) Снаряженная масса, кг 11 400 Полная масса, кг 24 000 Грузоподъемность, кг 12 520 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 6 000 - на заднюю тележку 18 000 Габаритные размеры автомобиля, мм 10 245 х 2 600 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 7 900 х 2 600 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 500 Напряжение сети, В 24 Шины 11.00 R20 Максимальная скорость, км/ч 100 Трансмиссия механическая .. далее

Рефрижератор КАМАЗ-65117 с установкой Thermo King V700
Рефрижератор с холодильной установкой Thermo King V700 на шасси КамАЗ-65117 предназначен для перевозки пищевых продуктов, а также грузов, требующих определённого температурного режима. Стандартная комплектация холодильной установки Thermo King V700: электронный термостат; внутрикабинный блок управления; система Jet Lub смазки компрессора; система Jet Coo охлаждения компрессора; автоматическое оттаивание горячим газом; электропривод компрессора от внешней сети 220/380 В. На шасси может бытоь установлена, как механическая девятиступенчатая коробка передач с ручным управлением ZF 9S1310 (состоит из пятиступенчатого редуктора и демультипликатора), так и механическая десятиступенчатая коробка передач с ручным управлением КАМАЗ-154 (трехходовая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, с делителем). Сцепление - сухое, фрикционное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. Передняя подвеска - зависимая, на полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска - зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Тормозная система - пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры передней оси и задней тележки; тормозные механизмы всех колес – барабанные, с ABS. Технические характеристики Рефрижератора - КамАЗ-65117 Базовое шасси КамАЗ-65117 Колесная формула 6 х 4 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя КамАЗ-740.62-280 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 1 900 об/мин. 280 (206) Снаряженная масса, кг 11 400 Полная масса, кг 24 000 Грузоподъемность, кг 12 520 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 6 000 - на заднюю тележку 18 000 Габаритные размеры автомобиля, мм 10 245 х 2 600 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 7 900 х 2 600 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 500 Напряжение сети, В 24 Шины 11.00 R20 Максимальная скорость, км/ч 100 Трансмиссия механическая Кабина со спальником Технические характеристики Холодильной установки Thermo King V700 Марка хладагента R 404 A Напряжение питания, В 12 или 24 Тип исполнения сплит-система Место монтажа конденсатора фронтальная стенка или .. далее

Автофургон на шасси автомобиля КамАЗ-65117
Автофургон КамАЗ-65117 предназначен для перевозки товаров, требующих защиты от атмосферных осадков и неблагоприятных дорожных условий. Материал фургона - листовой алюминий, объем - 60 куб.м. Кабина - рестайлинговая, с двумя спальными местами. Технические характеристики Автофургона Модель КамАЗ-65117 Колесная формула 6 х 4 Тип двигателя дизельный Модель двигателя Cummins ISLe C-375 Топливная система Common Rail Топливный бак, л 500 + 350 Колесная база, мм 5 910 База задней тележки, мм 1 440 Размеры фургона, мм 9 596 х 2 705 х 2 550 Вместимость фургона, м 3 60 Грузоподъемност.. далее

Промтоварный фургон на шасси КамАЗ-65117
Промтоварный фургон на шасси КамАЗ-65117 предназначен для перевозки промышленных товаров, требующих защиты от атмосферных осадков и неблагоприятных дорожных условий, при температуре окружающего воздуха от - 40 до + 40 градусов по Цельсию. Кузов-фургон представляет собой стальной сварной каркас, обшитый панелями профиля из оцинкованной стали. Пол фургона - из ламинированной фанеры с противскользящим покрытием, основание пола - из стального профиля. Двери фургона - двустворчатые, распашные, с фиксацией в открытом и закрытом положениях. Внутри фургона есть плафон освещения, а снаружи оборудован передними и задними габаритными огнями. Технические характеристики Промтоварного фургона - КамАЗ-65117 Базовое шасси КамАЗ-65117 Колесная формула 6 х 4 Двигатель КамАЗ-740.62-280 (Евро-5) Мощность двигателя, л.с. (кВт) 280 (206) Грузоподъемность, кг 14 000 Габаритные размеры фургона, мм 7 865 х 2 600 х 2 645 .. далее

Изотермический фургон - КамАЗ-43253
Изотермический фургон на шасси КамАЗ-43253 предназначен для перевозки продовольственных и непродовольственных грузов, отличающихся повышенными требованиями к температурному режиму. Фургон оборудован верхними габаритными огнями и плафоном освещения. Технические характеристики Изотермического фургона - КамАЗ-43253 Базовое шасси КамАЗ-43253 Колесная формула 4 х 2 Двигатель CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3) Мощность двигателя, л.с. (кВт) 210 (155) Грузоподъемность, кг 7 500 Габаритные размеры фургона, мм 4 900 х 2 500 х 2 500 .. далее

Промтоварный фургон на шасси автомобиля КамАЗ 65115
Промтоварный фургон с трехсторонней загрузкой-разгрузкой на шасси КамАЗ-65115 предназначен для перевозки различных грузов промышленного назначения, а также продовольственных товаров, не требующих особых температурных условий транспортировки. На шасси может быть установлена как механическая девятиступенчатая коробка передач с ручным управлением ZF 9S1310 (состоит из пятиступенчатого редуктора и демультипликатора), так и механическая десятиступенчатая с ручным управлением КАМАЗ-152, 154 (трехходовая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, с делителем). Сцепление - сухое, фрикционное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. Передняя подвеска - зависимая на полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска - зависимая на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Тормозная подвеска - пневматическая двухконтурная с разделением на контуры передней оси и задней тележки; тормозные механизмы всех колес – барабанные, с ABS. Технические характеристики Промтоварного фургона - КамАЗ-65115 Базовое шасси КамАЗ-65115-62 / 97(D3) Колесная формула 6 х 4 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя КамАЗ-740.62-280/65-240 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 1 900 об/мин. 280 (206) / 240 (176) Снаряженная масса, кг 10 613 Полная масса, кг 22 900 Грузоподъемность, кг 12 207 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 6 155 - на заднюю тележку 16 705 Габаритные размеры автомобиля, мм 8 370 х 2 500 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 6 000 х 2 500 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 10 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 350 или 500 Напряжение сети, В 24 Шины 10.00 R20 Максимальная скорость, км/ч 90 Трансмиссия механическая Количест.. далее

Изотермический фургон из сэндвич-панелей - КамАЗ-65117
Изотермический фургон из сэндвич-панелей на шасси КамАЗ-65117 предназначен для для транспортировки скоропортящихся и замороженных продуктов при температуре окружающего воздуха от -40 до +40 градусов по Цельсию и относительной влажности воздуха до 80%. Фургон - прямоугольной формы, стены, крыша и двери изготовлены из цельных сэндвич-панелей. Дверь - задняя, двустворчатая, распашная. Снаружи фургон оборудован задними и передними габаритными огнями, а внутри - осветительным плафоном. С наружной стороны фургон обшит оцинкованной сталью, с внутренней - оцинкованной пищевой сталью. Утеплитель - слой пенополистирола. Пол фургона - из стального металлопроката, покрыт листом ламинированной фанеры, с противоскользящим покрытием и утеплен пенополистиролом. Технические характеристики Изотермического фургона из сэндвич-панелей - КамАЗ-65117 Базовое шасси КамАЗ-65117 Колесная формула 6 х 4 Двигатель КамАЗ-740.62-280 (Евро-3) Мощность двигателя, л.с. (кВт) 280 (206) Грузоподъемность, кг 14 000 Габаритные размеры фургона, мм 7 86.. далее

Изотермический фургон КамАЗ-65117 с гидробортом DHOLLANDIA
Изотермический автофургон на шасси КамАЗ-65117 предназначен для перевозки различных грузов промышленного назначения, а также продовольственных товаров, требующих особых температурных условий транспортировки. Изотермический автофургон на шасси КамАЗ-65117 оборудован гидробортом DHOLLANDIA для упрощения процедуры погрузки. Технические характеристики изотермического фургона КамАЗ-65117 Базовое шасси КамАЗ-65117 Колесная формула 6 х 4 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя КамАЗ-740.62-280 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 1 900 об/мин. 280 (206) Снаряженная масса, кг 11 400 Полная масса, кг 24 000 Грузоподъемность, кг 12 520 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 6 000 - на заднюю тележку 18 000 Габаритные размеры автомобиля, мм 10 245 х 2 600 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 7 900 х 2 600 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 500 Напряжение сети, В 24 Шины 11.00 R20 Максимальная скорость, км/ч 100 Трансмиссия механическая Кабина со спальником Технические характеристики гидроборта DHOLLANDIA Максимальная грузоподъемность, кг 1 500 Максимальная высота подъема, мм 1 500 Масса, кг 560 Подъемные цилиндры, шт. .. далее

Промтоварный фургон с гидробортом ZEPRO - КамАЗ-65115
Промтоварный фургон, оснащенный гидробортом шведского производства ZEPRO, грузоподъемностью 1,5 т. на шасси КамАЗ-65115 предназначен для перевозки различных грузов промышленного назначения, а также продовольственных товаров, не требующих особых температурных условий транспортировки. Гидроборт ZEPRO представляет собой гидравлическое подъемное оборудование, предназначенное для облегчения погрузки-разгрузки фургонов. Конструкция данного гидроборта включает в себя платформу, подъемный механизм и гидроцилиндры. На шасси может быть установлена как механическая девятиступенчатая коробка передач с ручным управлением ZF 9S1310 (состоит из пятиступенчатого редуктора и демультипликатора), так и механическая десятиступенчатая с ручным управлением КАМАЗ-152, 154 (трехходовая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, с делителем). Сцепление - сухое, фрикционное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. Передняя подвеска - зависимая на полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска - зависимая на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Тормозная подвеска - пневматическая двухконтурная с разделением на контуры передней оси и задней тележки; тормозные механизмы всех колес барабанные, с ABS. Технические характеристики Промтоварного фургона - КамАЗ-65115 Базовое шасси КамАЗ-65115-62 / 97(D3) Колесная формула 6 х 4 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя КамАЗ-740.62-280/65-240 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 1 900 об/мин. 280 (206) / 240 (176) Снаряженная масса, кг 10 613 Полная масса, кг 22 900 Грузоподъемность, кг 12 207 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 6 155 - на заднюю тележку 16 705 Габаритные размеры автомобиля, мм 8 370 х 2 500 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 6 000 х 2 500 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 10 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 350 или 500 Напряжение сети, В 24 Шины 10.00 R20 Максимальная скорость, км/ч 90 Трансмиссия механическая Количество мест в кабине, шт. 2 Технические характеристики Гидроборта ZEPRO Максимальная грузоподъемность, кг 1 500 Максимальная высота подъема, мм 1 300 или 1 500 Масса, кг 560 Подъемные цилиндры, шт. 2 .. далее

Рефрижератор-тушевоз на шасси КамАЗ-65117
Рефрижератор-тушевоз на шасси КамАЗ-65117 предназначен для перевозки мясных туш (полутуш) в подвешенном состоянии на крюках. На шасси может бытоь установлена, как механическая девятиступенчатая коробка передач с ручным управлением ZF 9S1310 (состоит из пятиступенчатого редуктора и демультипликатора), так и механическая десятиступенчатая коробка передач с ручным управлением КАМАЗ-154 (трехходовая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, с делителем). Сцепление - сухое, фрикционное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. Передняя подвеска - зависимая, на полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска - зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Тормозная система - пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры передней оси и задней тележки; тормозные механизмы всех колес – барабанные, с ABS. Технические характеристики Рефрижератора-тушевоза - КамАЗ-65117 Базовое шасси КамАЗ-65117 Колесная формула 6 х 4 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя КамАЗ-740.62-280 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 1 900 об/мин. 280 (206) Снаряженная масса, кг 11 400 Полная масса, кг 24 000 Грузоподъемность, кг 12 520 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 6 000 - на заднюю тележку 18 000 Габаритные размеры автомобиля, мм 10 245 х 2 600 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 7 900 х 2 600 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 500 Напряжение сети, В 24 Шины 11.00 R20 Максимальная скорость, км/ч 100 Трансмиссия механическая .. далее

Изотермический фургон из сэндвич-панелей - КамАЗ-65115
Изотермический фургон из сэндвич-панелей на шасси КамАЗ-65115 предназначен для для транспортировки скоропортящихся и замороженных продуктов при температуре окружающего воздуха от -40 до +40 градусов по Цельсию и относительной влажности воздуха до 80%. Фургон - прямоугольной формы, стены, крыша и двери изготовлены из цельных сэндвич-панелей. Дверь - задняя, двустворчатая, распашная. Снаружи фургон оборудован задними и передними габаритными огнями, а внутри - осветительным плафоном. С наружной стороны фургон обшит оцинкованной сталью, с внутренней - оцинкованной пищевой сталью. Утеплитель - слой пенополистирола. Пол фургона - из стального металлопроката, покрыт листом ламинированной фанеры, с противоскользящим покрытием и утеплен пенополистиролом. Технические характеристики Изотермического фургона из сэндвич-панелей - КамАЗ-65115 Базовое шасси КамАЗ-65115 Колесная формула 6 х 4 Двигатель КамАЗ-740.62-280 (Евро-5) Мощность двигателя, л.с. (кВт) 280 (206) Грузоподъемность, кг 15 000 Внешние размеры фургона, мм 6 265 х 2 600 х 2 650 Внутренние размеры фургона, мм 6 10.. далее

Рефрижератор с автономной холодильной установкой - КамАЗ-4308
Рефрижератор с автономной холодильной установкой на шасси КамАЗ-4308 предназначен для перевозки пищевых продуктов, а также грузов, требующих определённого температурного режима. Коробка передач базового шасси может быть двух типов: механическая шестиступенчатая с ручным управлением ZF 6S1000TO или механическая пятиступенчатая с ручным управлением КАМАЗ-141. Сцепление автомобиля сухое однодисковое фрикционное диафрагменное Передняя подвеска: на двух полуэллиптических одноушковых малолистовых рессорах с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор скользящие. Задняя подвеска: на двух полуэллиптических одноушковых малолистовых рессорах, малолистовых дополнительных рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор скользящие или пневматическая подвеска на двух пневмобаллонах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система:пневматическая двухконтурная с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы всех колес дисковые, с ABS Технические характеристики Рефрижератора - КамАЗ-4308 Н3 Базовое шасси КамАЗ-4308 Н3 Колесная формула 4 х 2 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом Модель двигателя CUMMINS 4ISBe 185 Мощность двигателя, л.с. (кВт) при 2 500 об/мин. 185 (136) Снаряженная масса, кг 6 670 Полная масса, кг 11 900 Грузоподъемность, кг 5 150 Распределение полной массы, кг - на переднюю ось 4 350 - на заднюю тележку 7 550 Габаритные размеры автомобиля, мм 7 360 х 2 600 х 3 800 Габаритные размеры фургона, мм 5 300 х 2 600 х 2 500 Внешний габаритный радиус поворота, м 8,8 Угол преодоления подъема, град. 25 Топливный бак, л 210 Напряжение сети, В 24 Шины 245/70 R19.5 Максимальная скорость, км/ч 105 Трансмиссия меха.. далее

Изотермический фургон - КамАЗ-65115
Изотермический фургон на шасси КамАЗ-65115 предназначен для перевозки различных грузов, требующих защиты от температурных воздействий окружающей среды. Фургон оборудован верхними габаритными огнями и плафоном освещения. Технические характеристики Изотермического фургона - КамАЗ-65115 Базовое шасси КамАЗ-65115 Колесная формула 6 х 4 Двигатель КамАЗ-740.62-280 (Евро-5) Мощность двигателя, л.с. (кВт) 280 (206) Грузоподъемность, кг 15 000 Внешние размеры фургона, мм 6 265 х 2 600 х 2 650 Внутренние размеры фургона, мм 6 102 х 2 488 х 2 450 .. далее

Хлебный фургон на шасси автомобиля КамАЗ-4308
Хлебный фургон на шасси КамАЗ-4308 предназначен для перевозки хлебобулочных изделий в телегах со стандартными лотками размером 745х450мм. Внутри фургон облицован сосновой "вагонкой", пол, на котором установлен ограничитель телег, покрыт влагостойкой сетчатой фанерой. На передней и задней стенках фургона установлено по два дефлектора, предназначенных для вентиляции отсеков. Технические характеристики Хлебного фургона - КамАЗ-4308 Базовое шасси КамАЗ-4308 Колесная формула 4 х 2 Двигатель CUMMINS (Евро-5 Мощность двигателя, л.с. 210 Грузоподъемность, кг 5 500 Коробка передач ZF6S, шестиступенчатая Габаритные размеры фургона, мм 5 300 х 2 500 х 2 500 Объем .. далее